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盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

唐山盛航产品展示

长久以来,叉车用型钢的高端市场一直被国外企业所垄断,无疑使叉车制造企业失去市场的话语权、发展的主动权,唐山盛航协助叉车整机企业不断开发新产品。在叉车市场上,只有掌握核心技术,才不会受制于人。据了解,目前,唐山盛航为国内外叉车整机企业所开发的系列产品当中,受到了市场的广泛认可。未来,唐山盛航也将把这些成熟的产品投放全行业,为行业发展做出贡献,成为替代进口产品的首选产品。

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

总经理胡扬波先生(左一)与唐山盛航董事长王秀民先生(右一)合影

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

唐山盛航产品展示

唐山盛航以生产高质量的产品和提供令人满意的服务为根本宗旨,始终秉承“以发展为目标、以自主研发为支撑、以产品质量为突破、以满足市场需求为根本”为经营方针,通过对叉车用型钢市场需求的深入分析,把握叉车用型钢的发展趋势,配合主机厂商潜心研发出适合市场需求的新技术性产品。

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

唐山盛航产品展

唐山盛航与国内外主要叉车主机厂合作开发门架型钢,为拓展企业战略纵深,加速全国市场战略布局,由董事长王秀民带队赴重要客户进行相关调研,受到市场的广泛关注。目前盛航在延伸产业链方面取得的成绩,盛航的门架总成已经批量出口,国内外订单不断增加,不断有国内外叉车主机厂来盛航考察合作,盛航门架制作始终秉承高质量发展,提升整车价值,提升盛航品牌价值放在第一位。

在本次展会上,不少的叉车整机制造厂商在看到唐山盛航在叉车门架总成方面取得的发展都表示高度认可,并表示未来将支持唐山盛航。

唐山盛航环保机车制造有限公司

唐山盛航环保机车制造有限公司成立于2011年,隶属润钢集团旗下,河北省重点项目,唐山市发展装备制造业重点转型企业。

注册资金6000万人民币,占地面积550亩,厂房面积20万平方米。公司现有从业人员220人,其中高级工程师8人,硕士10人,本科及以上人员30人。专业生产叉车门架、叉车横梁、履带板等产品生产企业。为迎合市场产品多元化的需求,公司已于2017年初成立叉车门架生产组装事业部,有叉车行业内资深研发、生产、管理人员组成专业团队。拥有国内最先进的机器人焊接生产线,机器人涂装生产线,年产机械配件20万吨。

公司与杭州叉车、合力叉车、韩国现代叉车、斗山叉车、克拉克叉车等国内外知名企业深度密切合作,以提供优质产品和高效服务为己任。公司坚持“以发展为目标、以自主研发为支撑、以产品质量为突破、以满足市场需求为根本”的经营方针,内修工匠精神,外销名优产品。发展至今已研发产口40余种,获8项专利。被河北省科学技术厅命名为“河北省科技型中小企业”。

盛航人愿交天下朋友,共谋发展精诚合作。

地址:河北省唐山市丰润区小张各庄镇小神庄东

销售热线:0315-5234000 5532710

传真:0315-5234600

质量服务热线:0315-5234866

今年年初,对全球车载式叉车进行大扫描时,发现车载式叉车在国际上早已有大量的应用场景,唯独中国市场上少见。中国既然是全球首屈一指的叉车制造大国,在车载式叉车这个领域,我们怎么能缺席呢,经过我们对市场的调研,发现还是有厂家涉足这一领域的。

盛航叉车门架在CeMAT展上竞显特色

今天我们要介绍的就是适用于中国市场的车载式叉车,我们在文章中叫随车叉车。随车叉车与车载式叉车的功能差不多,顾名思义是放在运输车辆上,随车辆行走并且完成货物装卸的一种机械设备,属于物料装卸机械。它与普通货物装卸机械(比如普通的叉车)相比,其最大的特点是可以放在运输车辆上,在整个运输过程中随时可完成物料装卸作业,特别适合没有专门装卸设备场所的物料装卸作业。

随车叉车与车载式叉车相比,又有优于车载式叉车的地方。车载式叉车是大型货车在长途运输的过程中自行携带物料搬运工具,因体积比较大,一般将叉车背负在货车的尾部,而根据国内交通部《进一步加强车辆管理的通知》、《加强道路运输车辆改装管理工作的通知》,这种加装叉车的方式需要通过备案,如是没有通过备案就擅自加装是属于违法行为,而随车叉车是放在运输车辆内,所以不需要安装及备案。

既然是放在运输车辆内的随车叉车,那我们需要考虑的是随车叉车是否会占用运输车辆的有效载荷呢。看看随车叉车的长、宽、高的尺寸就知道了。以汉驹便携式电动随车叉车为例,叉车的高为1.6米,宽为0.86米,长为1.41米,但货叉可以放在托盘的下面,所以长度占用的空间仅为0.2米。这样小体积的叉车,不会太占用运输车辆的空间,保证了运输车辆的有效载荷。另外,随车叉车放在车厢内不需要特殊的固定。

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