进口二手叉车的选购
近十年来，中国叉车市场的欣欣向荣，带动了中国叉车后市场的发展，一方面国内已使用，又重新进入市场流通的叉车不断增长，另一方面国外进口二手叉车大量进入中国市场。目前国内的二手叉车市场特别是在珠江三角洲及长江三角洲二手叉车交易已初具规模。
购买二手叉车很大一方面的原因是从成本考虑，工厂老旧的设备工作效率不高，在资金预算紧张的情况下，购买二手叉车的选择性就更大了，但是随着叉车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，我们该如何选购二手叉车，特别是来自进口品牌的二手叉车呢？
一、进口的二手叉车选购与国产叉车选购一致，从外观及叉车的各大系统中了解。
整体外观中的车架、门架、护顶架、货叉和轮胎是否有明显变形或影响安全使用的缺陷。工作时，转向系统、制动系统功能应正常有效，动力系统、传动系统、液压系统、操作系统、及电气系统等参数应处于正常工作允许范围内。
1、转向系统中的采用转向器转向操作的叉车，其转向器工作是否灵活、无卡滞，叉车直线行驶时是否有明显的“蛇行”现象。转向桥及转向传递部件或机构是否有明显缺陷、损坏及永久变形等；无载检查时转向轮左右转动是否正常；采用转向杆操作转向的叉车，操作转向杆时，转向是否能够正常传递到转向轮。
2、制动系统中的行车制动机构，采用常开行车制动机构的叉车，制动操作机构及传递部件是否有永久变形或损坏，操作制动机构时是否能够实现正常行车制动功能；采用常闭行车制动机构的叉车，在叉车运行前操作功能机构是否能打开制动器，停止操作功能机构是否能实现正常行车制动功能。
驻车制动机构是否有永久变形或损坏，操作时是否正常有效，操作驻车制动操作机构时叉车是否能在水平道路及规定坡道上能够驻车。
3、动力系统是否运转平稳，无异响，发动机的水温、油压是否正常，冷却、进排气和燃油供给系统是否有明显漏油、漏水和漏气现象。蓄电池叉车电机、电控系统及电瓶是否运转正常。
4、传动系统中的变速箱、变矩器、传动轴、驱动桥的动力传递是否平稳、无异响；换挡是否平顺、无卡滞、档位变换清晰；轮辋是否明显损坏和变形。
5、液压系统中的液压泵、多路阀、液压马达等液压元件运行是否有明显异响；液压管路是否有明显的损伤和漏油；油缸是否有明显漏油、损伤和弯曲。
6、工作装置起升、下降、前后倾是否流畅、无卡滞。货叉、货叉架、门架、属具等构件是否有焊缝开裂、母材裂纹和影响使用功能的缺陷。
7、电气系统中的仪器、仪表、照明等电气系统组件是否功能正常，线束无裸露，插接件无松动。
二、在考虑了以上叉车的各大系统后，还需要特别注意进口品牌二手叉车的配件与整机的匹配、配件供应、维修、售后服务等问题
1、对于翻新的进口品牌二手叉车，我们要考虑的是翻新车辆的所有部件是否从原车辆制造商或它的销售商处获得的，翻新标准是否是按照原制造商的标准来进行，翻新过程中，是否允许去看看所要的车辆，对翻新的厂房设施、劳动力方面进行一些了解。
2、供应商是否有改变原设计，因改变了原设计将影响以后的服务和配件的更换，供应商是否允许第三方，比如原制造商对二手叉车进行检查。
3、对于电动叉车，还需考虑充电机与蓄电池是否匹配，电动叉车中蓄电池与车辆的载重是否匹配，蓄电池的寿命多长，蓄电池如是新的，是否仅仅是外表翻新。
4、原车辆的出厂编号，制造年月日及额定数据是否能查到，适当的和精确的额定负载标牌是否配有，是否能够提供适合的操作手册、保养时间表和备件清单，这些维修备件是否能够容易拿到、能否连续供应最少5年左右。
5、配件不适合叉车，比如日本部件安装上来自欧洲的车辆上，或是1.5吨承载重量的部件用在2.0吨承载重量的车辆上。
6、国外的叉车发展比较早，有可能第一代最初设计投产是15年前，同一型号，经多代重做，如只看型号，不知是那一代产品，却标注是5年车龄；也由于该产品已停产，备件供应非常困难或昂贵。
三、在考虑了以上两大方面，我们还可以从进口二手叉车的品牌占有率和质量、技术方面考虑
1、二手叉车同其他产品一样，品牌占有率越高、知名度越高将大大提高本身的价值，一些欧洲、日本品牌车辆大家认可程度较高，其自身价值相对其他产地的品牌要高一些。
2、叉车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。叉车的高效率指的是操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率，速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度当然重要，人机工程设计的应用，减少操作动作的次数最大限度地减少疲劳及操作的精确性、良好的视野等。
叉车是工业搬运车辆，成本相对较高，如是在购买二手叉车时不注意，以后的维修费用和耽误时间的费用，成本就更高了。选择进口二手叉车尽管有一些风险，但只要在选购过程中多去了解，一定能选购到一台高质、合用、无后顾之忧的进口二手叉车。
