五通桥区永恒力叉车，科朗，海斯特叉车

永恒力集团是全球领先的内部物流解决方案的供应商之一。

每天数百万的货物通过永恒力的物流产品和解决方案在全球物流中心运送。如果没有我们可能许多购物车都将闲置。我们是全球领先的叉车供应商之一，并成功研发了大型仓储系统和全自动高位仓储等产品。我们为客户提供全方位一站式服务，无论是仓储规划、货架、叉车、软件开发、售后服务还是金融服务。我们坚信员工的敬业精神和专业技能是我们成功的基础。我们为人才投资，鼓励开放、诚信和相互尊重的文化。

65年前，弗里德里希?永恒力（Friedrich Jungheinrich）在汉堡成立了H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik（永恒力机械制造厂有限公司）。

“客户至上、技术领先和出色的服务”的理念至此扎根于该集团的历史中。如今，永恒力已跻身全球三大内部物流品牌之列。

从永恒力溯源到现在

从永恒力从一家不到十名员工的小公司，发展成为内部物流领域的国际领先供应商，再到全球顶级品牌，从这里获得永恒力的发展历程。

起点（1899年-1953年）

永恒力的前身是由Hermann Jungheinrich显示于1908年成立的一家进出口公司，名称为H. Jungheinrich＆Co。1953年，他的长子Friedrich Jungheinrich成立H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik。从此奠定了基础。

2000年：在土耳其，希腊，美国和新加坡成立了新的国际子公司。

2001年：集团批准并实施了新的企业销售战略，重点是永恒力品牌的直销网络。在德国南部建立了一个新的备件仓库，以集中备件物流。一家新的国际子公司在爱尔兰开业。永恒力与林德合作，成立了电子商务公司Supralift。

2002年：在巴西成立了新的国际子公司。一个新的备件物流中心在奥芬堡附近的拉尔投入使用。

2003年：8月7日，永恒力庆祝成立50周年。在俄罗斯，拉脱维亚和立陶宛开设了新的国际子公司。

2004年：在芬兰和中国所建的新的国际子公司投入运行。与宁波如意（中国）成立了一家合资企业，以采购手动托盘车。

2005年：交付了第10万辆采用交流技术的叉车。永恒力推出了世界上第一台带有旋转驾驶室的叉车。

2006年：在中国上海青浦区建立了新的组装厂。二手设备中心在德国德累斯顿开始运营。

2007年：将德国销售，出口销售，诺德施泰特工厂和零部件物流诺德施泰特的部门转换为独立的公司。一个新的备件物流中心在布拉迪斯拉发（斯洛伐克）投入使用。交付第50,000辆48伏电动叉车。

2009年：在德国Landsberg建立的一家新的生产电动托盘车的新工厂开始运营。

2010年：一种新的粉末涂料系统在Norderstedt投入使用。产品组合中增加了仓库管理系统（WMS）。

2011年：采用锂离子技术的EJE 112i电动托盘叉车投入生产。

2012年：在中国上海的新工厂-永恒力叉车（上海）制造有限公司举行搬迁青浦新址动工仪式。

2013年：庆祝公司成立60周年，以“激情物流60年”为标语。周年纪念活动的重头戏，是参加“第一届德国汉堡内部物流峰会”。位于德国Moosburg 附近的Kaltenkirchen和Degernpoint备件中心以及位于和青浦（中国）附近的新工厂开始投产运营。

2014年：成立了永恒力物流系统有限公司，并建立了能源和驱动系统业务。我们的子公司ISA更名为Jungheinrich Systeml?sungen GmbH。在Hamburg-Wandsbek开建新的总部。

2015年：根据永恒力的增长战略，战略重点朝向“物流系统”。通过收购总部位于慕尼黑的堆高机专家MIAS公司，并创建了新的管理部门-“物流系统”，从而得以扩展公司。在Norderstedt的生产基地，新的培训中心并开始运营，每年可容纳5000名学员。通过与中国最大的叉车制造商安徽HELI合作，成立了一家新的合资企业，专门负责物料搬运设备的租赁，以满足全球最大的单一市场中国的需求。2015年12月，永恒力迁入其传统公司所在地的新总部-汉堡“ Friedrich-Ebert-Damm 129”。在澳大利亚、南非，罗马尼亚和智利（2016年1月）的直销分支机构成立。

2016年：永恒力公布2015年营业额记录：新订单额增长11％，达28.2亿欧元，创历史新高，达27.5亿欧元（比上年增长10％），产量首次超过90,000台。共有14,000多名员工。

2018年：永恒力已经过去了65年。以德国为中心，在全球范围内继续扩展。2018年初，在哥伦比亚，秘鲁和厄瓜多尔之后，塞尔维亚随后成为第40家永恒力的直销公司。

2020年：永恒力（Jungheinrich）连续四次荣获“Beste Logitistk Marke”最佳物流品牌大奖，战略投德国慕尼黑机器人初创公司Magazino的股份。连续三届参加中国进口博览会，将德国仓储技术和自动化产品解决方案带给中国客户。

五通桥区永恒力叉车，科朗，海斯特叉车

叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。

美国海军陆战队选择 Stratom 开发远程远征自主地面战斗系统

Stratom 是一家老牌企业，设计和制造自主解决方案，以支持美国在该领域的军事行动。

美国Stratom公司是一家为物流和运营应用提供自主地面车辆和机器人系统的资深供应商，该公司宣布已获得海军陆战队授予的小型企业创新研究合同，以开发远程远征自主先锋 (REAPr) 系统。

Stratom 总裁马克戈登说：“海军陆战队新兴的先锋部队正在寻求一种多功能的无人系统，该系统具有多任务能力，可以作为每个部队的劳动力倍增器，同时让海军陆战队免受伤害。利用我们深厚的 UGV 和自主系统开发专业知识，以及过去与美国武装部队各军种合作的经验，我们提出的解决方案最大限度地提高了配件的兼容性和易用性，同时平衡了耐用性、可运输性和成本。作为一家服务残障退伍军人拥有的小型企业，我们很自豪能够帮助支持海军陆战队的先锋工作。”

REAPr 是一种无人地面车辆，可大大减少执行各种任务所需的设备数量。REAPr 解决方案将功能强大的越野车平台与高度可配置的通用附件系统和 Stratom 的核心 Summit 自主软件相结合，可自动执行日常或危险的任务，例如路径和地雷清除、工具切换、通过航路点导航的单调驾驶和基本工具利用。

Stratom 的 REAPr 旨在通过 V-22 飞机快速部署，以便通过向前线士兵运送燃料、食物和弹药来提供巨大价值，同时最大限度地降低海军陆战队执行此类任务的风险。REAPr 系统将简单直接地远程操作以进行远征行动。它将与大量不同和独立的仪器具有高度的适应性和互操作性。

Stratom 首席车辆系统工程师 Jesse Weifenbach 说：“利用我们过去为国防部应用开发坚固的地面车辆的经验，我们将能够快速开发一种能够从一个独特但标准的平台执行多项任务的解决方案。凭借作为通用作战应用自主系统开发领导者的丰富经验，我们期待通过改进远征作战的最先进系统来支持海军陆战队的先锋任务。”

本SBIR 主题的目的是开发一个将多种功能集成到单个系统中的系统。根据提案请求，该系统可以“配置为‘基地’，并为每个特定应用包含各种附件”，“必须可由海军陆战队的地面和空中资产运输”，并且应该“需要最低限度的操作人员输入。”

关于美国Stratom公司进入企业商铺

Stratom 成立于 2001 年，是一家单人咨询和工程服务商店，专注于尖端工程解决方案，如今，Stratom 利用数十年的专业知识，在解决实际问题方面表现出色，旨在降低与自主系统开发相关的风险。

受到EOD机器人，简易爆炸装置击败工具和国防部门其他进步的启发，Stratom发展了其专业领域，扩展了其知识产权组合，为国防工业及其他领域带来了无与伦比的核心技术专长，从而真正改变世界。通过对成为未来尖端产品的先进技术视野的深刻关注，以及对客户痛点、需求和利基契合度的深入了解，Stratom在为国防和商业客户提供整体自动化物流解决方案方面赢得了值得信赖的合作伙伴的声誉。

Stratom专注于机器人技术，无人驾驶车辆，自动化，系统工程/集成和有效载荷开发，提供创新，创意和以任务为中心的工程，研发和物流/供应链解决方案，这些解决方案不仅可以满足客户的独特需求，还可以解决关键的现实世界问题。