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松潘中力叉车

松潘中力叉车

杭州中力搬运设备有限公司为浙江中力机械股份有限公司下属全资子公司,浙江中力机械股份有限公司(EP EQUIPMENT)是一家是靠创新产品驱动,推动行业变革,旨在打造工业物流4.0的全球化科技企业,专业从事电动仓储设备、智能搬运机器人及叉车开发、制造及服务。

2012年在全球推出小型电动搬运设备—中力小金刚系列,荣获国际设计大奖“德国红点奖”和“IF设计大奖”,自此改变了行业产品史,实现了从手动搬运到电动搬运的裂变,中力也因此从杭州发展到拥有浙江安吉、江苏靖江、杭州富阳、湖北襄阳等多个生产基地的国际化企业,厂区面积达1000亩。自2013年起,电动仓储设备车辆产销量连续9年位居国内同行业第一名,锂电池叉车产销连续3年排名第一。(数据来源:CITA2013年~2021年年报发布;CITA2019~2021年年报发布)

中力将以“解放人类劳动力”为使命,在实现从手动搬运到电动搬运的基础上,正全力推动从柴油叉车到锂电叉车的绿色革命,基于“搬马机器人”为主体,创造性推出五大智能搬运新模式,打造4.0时代下的工业物流4.110,努力实现绿色搬运、智能搬运和数字搬运。

松潘中力叉车

叉车汇(www.chachehui.com),主要经营代理各品牌叉车、仓储设备;以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念,为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道,目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都绵阳德阳南充宜宾自贡乐山泸州达州内江遂宁攀枝花眉山广安资阳广元雅安巴中凉山甘孜阿坝等。

德国Safelog公司AGV助力ABB无人搬运提高工作效率

松潘中力叉车

资料来源:Safelog 公司

ABB代表着安全、顶级质量和可持续发展的未来。遵循这一企业理念,这家技术公司将在2023年前实现拉廷根生产的内部运输物流自动化。在第一阶段的扩展中,ABB正在使用Safelog公司的自动导向车(AGV) 优化气体绝缘中压开关设备的运输。

ABB是世界领先的技术公司之一。在100多个国家,约有11万名员工在机器人和工厂自动化、驱动技术、电气化和过程自动化这四个业务领域工作。拉廷根的生产基地是德国最大的生产基地之一。在这里,1200多名员工生产气体绝缘开关设备、真空灭弧室以及中压范围的数字控制和保护技术等。现在,AGV是为了确保更有效和更精简的流程。

气体绝缘中压开关设备是一种定制的解决方案

拉廷根的工厂的特点。除了气体绝缘中压开关设备的系列业务外,还生产定制的解决方案。这意味着件数以及可重复性都比较高。由于气体绝缘中压开关设备被用于中压电网的经济和安全的能源分配,因此存在着长期的需求。质量要求很高,因为这种系统的故障可能导致整个公司或住宅区的关闭。

在2025年的未来战略中,ABB公司正在逐步调整拉廷根的生产。除其他事项外,总装内各工位之间的材料流动应实现自动化。使既定的制造工艺在技术上达到最新水平的决定侧重于工作场所的安全和人体工程学。其他重要的因素是内部物流的改善、绩效的提高和成本的降低。

Safelog AGV,应对运输开关设备的复杂要求

由于有指导性的材料流,ABB在复杂的中压开关设备的生产中拥有很高的运营效率。由于是系列化生产,定制的开关设备从预制到总装和质量测试只需要几天时间。开关柜的外壳在预制过程中生产出来后,工人们之前在总装和质量检查期间用手扶托盘车接管了工作站之间的运输工作。Safelog 公司的项目经理Maximilian Scherbauer说:"ABB项目的一个特殊挑战是开关设备的重量和尺寸。单个开关柜的重量可达1500公斤,高度可达2米。有了这些尺寸,即使是很短的运输路线也会很快成为工作场所的安全和人体工程学的风险。此外,繁重的运输总是让装配工失去宝贵的工作时间。”

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重量高达 1,500 公斤的中压开关设备的运输技术要求很高。(图片:Safelog 公司)

Safelog AGV以咨询能力说服人

为了提高运输的安全性和效率,ABB计划在无人驾驶运输系统的帮助下实现人工运输过程的自动化。AGV的容量要设计得能够应对未来不断增长的需求。ABB正在寻找一个规划和实施的战略伙伴。经过广泛的研究,选择了Safelog。"ABB的项目经理Maximilian Gersch说:"现场的能力和专业形象,加上高度的交货准备和技术上的成熟产品,使我们决定选择Markt Schwaben的公司。另一个优点是Safelog软件IntelliAgent。由于移动运输机器人的群集智能,它能够直接调试并将AGV整合到现有的生产流程中,而不需要成本密集型的更高级别的控制中心。

在拉廷根的联合现场会议和在线研讨会上,Safelog和ABB项目团队制定了详细的实施程序。Scherbauer解释说:"为了实现总装中运输任务的自动化,我们向ABB推荐使用两台L1型AGV"。交付后,有一个持续数周的调试阶段,以及一个系统测试阶段。之后,运输机器人被完全整合到日常生产过程中。

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在拉廷根,Safelog L1 型AGV优化了气体绝缘中压开关设备的运输。(图片:Safelog 公司)

只需通过AGV 申请开关设备

在新实施的自动化过程中,一名工人在生产的一开始就为一个中压开关设备分配一个带有序列号的条形码。这种标记使每台开关设备在任何时候都能被清楚地识别。开关设备在预装后被放置在运输辅助工具上,移动运输机器人将其拾起并带到工作岗位或缓冲位置。这些站点的员工通过条形码和序列号要求对设备进行处理,或选择进一步运输的目的地。Scherbauer报告说:"除了开关设备的重量外,路线网络的复杂性也是ABB在项目实施过程中的最大挑战之一。"总装中的移动运输机器人的路线网络包括30多个目的地,由850多条不同的路线连接。" 这里的单个目标过程是密度测试舱、驱动装置装配、电阻测量和维修站。

如果一个系统不被直接进一步处理,它可以被暂时储存在缓冲区,直到下一次请求。一旦所有的工作步骤都完成了,工人就会排出系统,并通知下游的最终验收、包装和运输部门新的状态。

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总装路线网络包括 30 多个目的地和 850 多条不同的路线。(图片:Safelog 公司)

Safelog AGV使生产透明化

无人驾驶运输系统根据定义的优先级接受运输订单--影响生产产量的工作站也会被优先服务。在完成系统的工作后,雇员选择一个新的目的地。工作站之间的直接运输是不可能的。该系统只能被送回缓冲区或送达位置。该系统根据拉动原理工作。各个开关柜的所有动作都记录在数据库中。通过这种方式,总是可以看到一个系统目前所处的位置。还可以看到哪些电台目前被封锁。这些过程由Safelog软件IntelliAgent管理。这与指导性的材料流一起,为整个生产提供了一个更好的概述。

一个在多个层面上的成功伙伴关系

除了技术上的实施,Safelog还以其在战略和运营问题上的巨大专业知识给人留下深刻印象。来自Markt Schwaben的项目团队随时为ABB提供服务,并对新的挑战做出快速反应和解决方案。Gersch对这种良好的合作表示赞赏:"我们发现,我们与Safelog公司的固定联系人合作得非常好,不仅在技术上,而且在个人层面上,这一点非常积极。"

已经开始实施的新项目

在Safelog移动运输机器人的帮助下,内部物流的自动化大大提高了员工的职业安全和人体工程学。ABB还能够进一步优化其定向材料流,现在可以透明地进行评估。与其将宝贵的工作时间花在运输任务上,装配工可以集中精力进行增值活动。工厂的自动化水平和数字化成熟度有了显著提高。

与Safelog的合作加强了ABB在其他领域利用AGV的内部物流潜力的决心。目前,到2025年的进一步扩展阶段正在计划中或已经在实施。据ABB称,该系统将在工厂运输和材料供应的方向上不断发展和扩大。Scherbauer对这些任务充满期待:"与ABB AG合作的项目在2025年前仍包含一些令人兴奋的创新。我们期待着在未来几年继续成功合作"。

关于德国SAFELOG公司进入企业商铺

2016年,德国SAFELOG公司庆祝了公司成立20周年,这是一个不错的选择。SAFELOG的第一个清除监控专利已成为他们今天的业务基础。随着时间的推移,它为众多创新和进一步发展铺平了道路。

德国SAFELOG公司是一家拥有140多名员工的中型公司,他们的Kompass仍在增长。SAFELOG的团队由年轻且经验丰富的员工组成。通过经常的跨学科培训,他们将找到适合自己的创造力和与我们一起发挥创造力的合适之风。因此,凭借他们积极进取的员工和获得专利的行业解决方案,SAFELOG多年来一直为接单设定标准。他们的物流解决方案使您(SAFELOG的客户)以具有竞争力的价格实现物流方面的可观节省潜力。这意味着您和我们在未来的理想位置。

喜欢创新

德国SAFELOG公司的历史始于汽车生产中测试台的维护。业界的其他客户也紧随其后,根据这些客户的要求,SAFELOG开发了第一个“ Pick-by-Light”专利。通过为来自其他行业(例如,阿波罗,道格拉斯或盖博)的客户实施量身定制的解决方案,他们创建了新的专利,例如逐光束选择器。SAFELOG最近推出的最新内部开发产品是SAFELOG AGV,这是一种紧凑型车辆,可根据代理商独立控制和移动,即所谓的无人驾驶运输系统(AGV)。由于这些车辆可以在内部物流中相互通信,因此它们已经成为工业4.0代的一部分。

但是,SAFELOG的发展历程不仅在雇员和客户数量的增加以及专利和新开发的成果上硕果累累,而且在空间扩展上也硕果累累。除了在慕尼黑的总部,我们还在不来梅和辛德尔芬根设有分支机构。我们总是在附近。

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