峨边叉车配件
峨边叉车配件
叉车配件的选购技巧，让你远离那些坑！
1、看叉车配件的零件号及规格是否合适
大部分的叉车配件都有一个特定的零件号和技术参数。如选购电气系统配件时，应注意检查与被换配件的电压、功率是否一致；选购叉车发动机传动皮带时，应注意型号和长度宽度。
2、看外包装的商标标识是否齐全
质优的叉车配件的外包装质量相对较好，且包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。一些重要部件如发电机、起动机、液压泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护保养方法。因此在选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣的叉车配件。
3、看叉车配件的外形及尺寸有无变形
有些叉车配件因厂商制造、物流运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购叉车离合器从动盘钢片或叉车摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否有翘曲；在选购叉车油封等密封件时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无翘曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意用专业的量具检查配件的几何尺寸及形状。
4、看叉车配件的结合部位是否平整
叉车配件在搬运、存放过程中，或者会因为震动、颠簸，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或出现裂纹，以影响叉车配件的安装使用。这一点在选购时或验货时应注意检查。
5、看叉车配件表面有无锈蚀
合格的配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，且包装防锈防腐越严格。选购或验货时应注意检查，若发现配件有锈蚀斑点、霉变斑点、橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予以调换处理。
6、看叉车配件防护表层是否完好
大多数配件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦一般是用石蜡保护而叉车的活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹。叉车发动机配件的气门、活塞等浸防锈油后用密封的塑料袋封装。选购时若发现密封袋密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予以退或换货。
7、看胶接配件有无松动
在检查由两个或两个以上零配件组合成的叉车配件，配件之间是通过压装、胶接或焊接而加工成型的，配件之间不允许有任何松动现象，如叉车油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；叉车离合器压盘与离合器片是铆接结合的，叉车摩擦片与钢片是铆接或胶接的；各种滤芯的滤芯骨架与过滤纸是胶接而成的；电气设备的电路电线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予以调换。
8、看转动配件是否灵活
在选购叉车机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活且无卡滞；选购滚针轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或外形已经发生变形，将会影响使用的，应予以退或换货。
9、看各总成配件有无缺件
质优的叉车总成部件如叉车变速箱系统的离合器或变速器总成，总成内所配备的零配件必须齐全完好，才能保证该总成能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
10、看叉车配件的装配记号是否清晰
为保证其它配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件（如正时齿轮）表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配工作带来很大困难，甚至直接装错。
11、看配合表面有无磨损
若配件的配合表面有磨损痕迹，或有涂抹油漆的配件拨开表面的油漆后发现旧漆，则多为废旧拆车件伪装，这时可直接要求退换。
12、看叉车配件的表面硬度是否达标
各配合件表面硬度都有规定的要求，在确定购买并与商家商妥后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的，说明硬度高；划后稍有浅痕的硬度较高；划后有明显痕迹的，说明硬度低，但需要注意的是在试划时不要损伤配件的工作面。
美国陆军演示了在地下环境中操作机器人
为了突出执行地下作战任务中作战人员的能力，美国陆军DEVCOM地面车辆系统中心(GVSC)举行了一次演示，展示了用于地下(SubT)环境的机器人和自主技术进步。
摄影：Jerome Aliotta| 美国陆军 DEVCOM 地面车辆系统中心展示了机器人和CCDC地面车辆系统中心
GVSC开发的技术进步包括：GPS拒绝自主导航；2D/3D空间映射；物体检测；综合化学、生物、放射和核传感；网状无线电通信；并在行动后自动报告。GVSC与国防威胁减少局、国防部的联盟战争计划和韩国国防发展局合作，领导了机器人和自主系统(RAS) 能力的开发，以改善联合部队对SubT设施的开发工作。
这些功能针对适合在SubT环境中运行的拆卸机器人系统进行了优化，以支持开发和分类任务。Danny Guerrero是Dismounted Robotic Systems 的GVSC项目经理，他解释说：“对手越来越多地使用隧道和地下设施来保护人员和资产，同时还允许秘密行动自由。参与这些环境会使我们的作战人员处于能见度、移动、通信和跟踪有限的危险境地。由于潜在的环境风险，例如洪水、塌方、窒息和有害空气质量，包括低氧、烟雾、空气中的碎片或有害气体，这些限制变得更具挑战性。”
在这种情况下，部署自主和传感器支持的机器人系统通过执行远程侦察和其他特定任务任务的能力为作战人员提供战术优势，同时减少整体风险暴露并减轻身体和认知负担。
“由于有限的态势感知和严重的通信限制，地下环境对有人和无人操作构成了重大挑战，”格雷罗说。
Danny Guerrero说：“凭借我们开发的功能，作战人员可以让无人系统快速绘制、导航和利用地下环境，包括自然洞穴网络、隧道系统和城市地下基础设施，而无需踏入其中。最终目标是一个完全自主的机器人解决方案，其中一个在高度通信退化的环境中的多机器人团队可以在最少的人工监督下完成任务。”
为ATE项目开发的自主能力建立了机器人技术内核 (RTK) Lite 产品线，该产品线为新兴科学技术和采购计划提供了软件基线，GVSC下装机器人系统分公司负责人Milot Resyli说：“GVSC 已与PdM RAS 达成了一项项目协议，以过渡 RTK Lite 以支持记录的增强型机器人有效载荷计划。此外，RTK Lite正在被集成到四足无人地面车辆上以支持10x步兵计划，并将为CoVeR （战斗车辆机器人）小型UGV作为可部署传感器提供基线能力。”
