东区叉车配件
东区叉车配件
叉车配件的选购技巧，让你远离那些坑！
1、看叉车配件的零件号及规格是否合适
大部分的叉车配件都有一个特定的零件号和技术参数。如选购电气系统配件时，应注意检查与被换配件的电压、功率是否一致；选购叉车发动机传动皮带时，应注意型号和长度宽度。
2、看外包装的商标标识是否齐全
质优的叉车配件的外包装质量相对较好，且包装盒上字迹清晰，套印色彩鲜明。一些重要部件如发电机、起动机、液压泵等，还配有使用说明书、合格证和检验员章，以指导用户正确使用维护保养方法。因此在选购时应仔细认清，以防买了假冒伪劣的叉车配件。
3、看叉车配件的外形及尺寸有无变形
有些叉车配件因厂商制造、物流运输、存放不当，易产生变形。检查时，可将轴类零件沿玻璃板滚动一圈，看零件与玻璃板贴合处有无漏光来判断是否弯曲；选购叉车离合器从动盘钢片或叉车摩擦片时，可将钢片、摩擦片举在眼前观察其是否有翘曲；在选购叉车油封等密封件时，带骨架的油封端面应呈正圆形，能与平板玻璃贴合无翘曲；无骨架油封外缘应端正，用手握使其变形，松手后应能恢复原状。在选购各类衬垫时，也应注意用专业的量具检查配件的几何尺寸及形状。
4、看叉车配件的结合部位是否平整
叉车配件在搬运、存放过程中，或者会因为震动、颠簸，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或出现裂纹，以影响叉车配件的安装使用。这一点在选购时或验货时应注意检查。
5、看叉车配件表面有无锈蚀
合格的配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，且包装防锈防腐越严格。选购或验货时应注意检查，若发现配件有锈蚀斑点、霉变斑点、橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予以调换处理。
6、看叉车配件防护表层是否完好
大多数配件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦一般是用石蜡保护而叉车的活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹。叉车发动机配件的气门、活塞等浸防锈油后用密封的塑料袋封装。选购时若发现密封袋密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予以退或换货。
7、看胶接配件有无松动
在检查由两个或两个以上零配件组合成的叉车配件，配件之间是通过压装、胶接或焊接而加工成型的，配件之间不允许有任何松动现象，如叉车油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；叉车离合器压盘与离合器片是铆接结合的，叉车摩擦片与钢片是铆接或胶接的；各种滤芯的滤芯骨架与过滤纸是胶接而成的；电气设备的电路电线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予以调换。
8、看转动配件是否灵活
在选购叉车机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活且无卡滞；选购滚针轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或外形已经发生变形，将会影响使用的，应予以退或换货。
9、看各总成配件有无缺件
质优的叉车总成部件如叉车变速箱系统的离合器或变速器总成，总成内所配备的零配件必须齐全完好，才能保证该总成能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。
10、看叉车配件的装配记号是否清晰
为保证其它配合件的装配关系符合技术要求，在一些零件（如正时齿轮）表面刻有装配记号。若无记号或记号模糊无法辨认，将给装配工作带来很大困难，甚至直接装错。
11、看配合表面有无磨损
若配件的配合表面有磨损痕迹，或有涂抹油漆的配件拨开表面的油漆后发现旧漆，则多为废旧拆车件伪装，这时可直接要求退换。
12、看叉车配件的表面硬度是否达标
各配合件表面硬度都有规定的要求，在确定购买并与商家商妥后，可用钢锯条的断茬去试划，划时打滑无划痕的，说明硬度高；划后稍有浅痕的硬度较高；划后有明显痕迹的，说明硬度低，但需要注意的是在试划时不要损伤配件的工作面。
权威机构预测到 2024 年，自动化将推动欧洲和美国增加 100 万仓库工人的需求
据外媒报道，全球技术研究的市场情报权威机构Interact Analysis 对美国和欧洲的仓库进行的一项研究发现，自动化正在推动持续的就业增长，因为自动化创造了一个良性循环：机器人不是用来取代体力劳动者，而是与人员一起使用以提高整体生产力。仓库运营商和物流公司面临着满足不断增长的消费者需求的严峻挑战，这些需求远远超过仅靠人力就可以满足的任何需求。
Interact Analysis 高级研究主管 Ash Sharma 在一份声明中说：“国际机器人联合会经常指出，德国和日本的人均工业机器人集中度是发达国家中最高的。然而，对于大多数人来说，德国和日本也拥有发达国家中最多的制造业工作岗位，这并不奇怪。同样的逻辑在这里也适用。”
他继续说道：“我们的研究表明，在快速增长的市场中，仓库自动化是可以理解的必要性。随着自动化变得越来越先进，它使履行变得更便宜、更高效，导致更多的消费者选择在线购物，从而导致更大的仓储需求。在此基础上，假设整个仓库市场持续增长，自动化程度最高的仓库公司也将增长最多，因此这些公司将创造所有类型的最多工作岗位——包括人工仓库角色。”
证据表明，许多在 COVID-19 期间暂时被电子商务吸引的人将永远坚持下去。在漫长的封锁期间，大量消费者购买了他们以前不会在网上购买的必需品——从灯泡到鞋子再到处方药。对许多人来说，他们不会再回去了，他们希望尽快收到订单。根据 ParcelLab 的数据，美国的平均包裹递送时间从大流行前的 2.1 天减少到 2020 年底的 1.7 天。
该研究涉及全球几乎所有重要的仓库自动化供应商，结果显示：
美国在 2019 年有 160 万仓库员工，预计到 2024 年将增长到略低于 200 万，而欧洲在 2019 年有 250 万仓库员工，预计到 2024 年将增长到 310 万。
预计欧洲和美国在 2019 年至 2024 年间将以大约 4% 的类似复合年增长率增长，根据这个速度的需求预测，研究发现将需要增加 100 万仓库员工，或在五年内增长 25%。
该调查还检查了哪些任务需要最多的工人，哪些是自动化增长最快的领域。货到人 (G2P) 拣选是增长最快的仓库活动——将物品运送到分拣和包装站。G2P 拣选利用 AMR 并且具有可扩展性，使仓库运营商能够在现有环境中经济地实现自动化。包装和输送机感应也位居增长最快的前三名。这三个行业占 2019 年所有仓库职位的 17%(超过 693,000 个工作岗位)，但到 2024 年这一数字将达到 21%(超过 1,000,000 个工作岗位)——复合年增长率为 9.3%。
