彭山叉车证怎么考，叉车操作证书查询

彭山叉车证怎么考，叉车操作证书查询

叉车证是叉车驾驶员合法上岗的证明，叉车证考试分为理论和实操两个科目，两个科目全部合格才能拿证。那么叉车证怎么考要多少钱呢？以及叉车证报考需要到哪个部门进行报名后参加培训及考试，今天成都叉车培训学校的小编给你详细的讲解下，让你清清楚楚了解报考叉车操作证的具体流程以及报名方式等。

一、报名条件

（1）年龄在18周岁以上；

（2）身体健康并满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求；

（3）有与申请作业种类相适应的文化程度；

（4）具有相应的安全技术知识与技能；

（5）符合安全技术规范规定的其他要求。

作业人员的具体条件应当按照相关安全技术规范的规定执行。

 

二、报名材料

（1）近期2寸正面免冠彩色照片；

（2）身份证复印件1份；

（3）无色盲、色弱体检报告1份；

（4）特种设备作业人员资格申请表扫描件

三、理论考试

考试规则：考试时间：90分钟，满分：100分，70分及格，判断题：40题，每题1分：单选题：40题，每题1分：多选题：20题，每题1分。

四、实操考试

实操考试场地考试和场内道路两个部分。

• 场地考试规则：

场车作业人员实际操作技能考试由具体的线路和项目组成。叉车司机实际操作技能考试，包括场地考试和场内道路考试。叉车考生只有在场地考试合格后，方可进行场内道路考试。实际操作满分100分，70分合格。

• 场内道路考试规则：

场车作业人员实际操作技能考试由具体的线路和项目组成。叉车司机实际操作技能考试，包括场地考试和场内道路考试。叉车实际操作满分100分，70分合格。

五、叉车证在哪里可以报名参考？

叉车证是属于质监局颁发的证书，是特种设备作业人员证的一类，代码是N1，所以你要报考，就要找到当地质监局指定的报考中心，各个地方都有不同的报考中心，例如成都这边就可以到成都龙泉及成都火车东站附近都有叉车报名考证培训中心。

六、考叉车证要多少钱？

这里说一下啊，叉车证的报考费用根据当下的政策不同，价格会有所变动的，所以具体多少钱要以当下咨询为准，然后你会不会开叉车，如果你会开叉车的话，目前价格因为全国各地的收费不一样，从而加个不同，有的几百元，有的一千多，有的两千多元，主要是根据你当地培训学校的收费而定，具体的你可以咨询当地的机构。

MOOVE和Sensible 4合作开发全天候自动驾驶巴士

左起：MOOVE 集成经理Rafael Cyschon 和Sensible 4 首席执行官Harri Santamala 在发布会上。

近日，今天赫尔辛基举行的Slush创业活动上，MOOVE GmbH（德国）和Sensible 4 Oy（芬兰）宣布，他们已经合作，将在2023年向欧洲市场推出一种新的批量生产的自动驾驶班车。

MOOVE的首席执行官Stefan Miltenyi说：”我们对这种合作关系感到兴奋，为我们的Mover平台带来高度自动化的4级驾驶，并为客户提供特定的自动和自主解决方案。”

MOOVE于2018年在德国亚琛工业大学获得资助，正在开发电动和自主车辆。这家初创公司表示，它正在为一个送货和客运服务生态系统设计其轻型商用车平台，这将减少城市的排放、事故和噪音。

Sensible 4公司首席执行官Harri Santamala说：”我们很高兴宣布与MOOVE的合作。凭借他们强大的德国制造商知识与我们的技术相结合，我们正在挑战传统的汽车公司[并]为市场带来新的有竞争力的解决方案。”

Sensible 4公司的创始人表示他们自20世纪80年代以来一直在开发自动驾驶汽车。这家位于芬兰埃斯波的公司说，它正在开发全栈式软件，结合来自几个不同传感器的数据，使车辆能够在所有天气条件下自主运行，包括降雪和大雾。

Sensible 4公司去年从日本投资者那里获得了700万美元的A轮融资，其技术已经赢得了多个奖项，包括2019年迪拜世界自动驾驶交通挑战赛的第一名和2020年的芬兰工程奖。

MOOVE表示，其首批车辆PeopleMover和CargoMover “将在颠覆性的微型工厂中制造，这些工厂将专注于可持续性、能源效率，并通过消除传统的制造工艺，如冲压和喷涂，最大限度地减少对环境的影响。”

该公司表示，它正与自动驾驶软件和硬件技术供应商在基础Mover平台上合作。MOOVE说，其可定制的界面可以适应需要特定自动和自主解决方案的客户用例。例如，PeopleMover最多可以搭载19名乘客。

Sensible 4公司指出，由于其自动驾驶软件可以在雨雪等天气条件下表现良好，它适合在欧洲运营。该公司已在挪威、芬兰和瑞士测试了其系统。它计划在明年推出”世界上第一个用于SAE 4级无人驾驶最后一英里班车的商业化全天候软件产品”–Dawn。

这些合作伙伴说，他们将于2022年2月在德国亚琛开始试验MOOVE的PeopleMover与Sensible 4的自主软件。他们打算在2023年将这种全天候班车推向欧洲市场，并表示它将不需要安全驾驶员在车上。