阆中三菱叉车，现代叉车，斗山叉车

成都斗山叉车

斗山株式会社产业车辆在1968年推出韩国首款叉车产品以来，努力提供物流、交通运输、物品装卸事业需要的各种产品和服务。基于韩国、德国、中国的生产基地和美国、比利时、英国的销售法人等6个事业中心向全球100多个国家出口叉车，尤其在韩国国内市场以50%的市场占有率，奠定了稳固的领先地位。

斗山叉车为了提供产品的便利，舒适以及环保安静功能而采用了最新技术，但更重视产品的稳定性和耐久性。在此基础上为了满足客户需求设计生产的产品有：1.5吨级到25吨级的内燃平衡重式叉车；1吨级到5吨级的电动平衡重式叉车及仓储类车辆。斗山产业车辆在全球93个国家设有377家代理商，为全球客户服务。

此外，在国际展会上获得各种奖项，斗山叉车具备全球领先的研发能力和技术优势。所获奖项有：2000年获得授予一流产品的“World Best Award”；

2005年获得授予驾驶人员驾驶舒适度优秀产品的人体工学设计奖；2006年到2008年连续获得英国叉车协会授予的安全性优秀产品的“Safety Award”；

2011年斗山叉车推出的未来概念车荣获具有设计界“奥斯卡”之称的国际红点设计大奖；2012年荣获世界权威的设计奖之一的德国“iF Product Design Award”大奖；2014年获得授予革新性优秀产品的“Innovation Award”； 2015年荣获“PIN UP Design Award” 产业设计大奖。

斗山叉车于1998年进入中国，2011年12月1日成立斗山叉车（烟台）有限公司，是斗山集团工业车辆的全资子公司，斗山叉车（烟台）有限公司（简称DIVC）位于美丽的海滨城市烟台，占地面积38000平方米，年生产能力10,000台，主要生产内燃1~7吨，电动1~5吨及仓储类叉车，产品远销欧美，中亚，西亚，非洲，东南亚等世界各地。并通过ISO9001，14001,OHSAS 18001，美国UL认证，欧洲CE认证，德国EMC及荷兰ROAD认证。

“坚实社会承诺，共建美好中国”是斗山的公益理念，而履行企业社会责任是让利益相关方感动的前提和基础，斗山成为“CSR中国教育联盟”创始理事单位。斗山自进入中国以来，以“共建美好中国”为企业理念，热心致力于支持中国基础教育事业，赞助希望工程。自2001年起公司先后向“中国青少年发展基金会”捐款1025万人民币在中国各地建立了34所希望小学。2007年，一次性捐款2000万人民币，建成温暖工程(斗山)培训中心。在08年四川汶川大地震发生后，公司一次性捐款1022万人民币投入抗震救灾。2010年4月玉树地震，公司再献爱心，捐款359万人民币支援救灾。

阆中三菱叉车，现代叉车，斗山叉车

叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。

3D 仿真平台，为AGV提供更大的规划可靠性

自动导引车（AGV）在工业4.0的现代工厂中的发展势头越来越好。无人驾驶运输系统为企业提供了内部物流流程自动化的机会，可以优化物料和货物流动，降低成本。通过模拟AGV  3D 仿真平台，可以提前确定可能的影响。然而，由于它们的复杂性，它们只能用传统的静态设计方法进行不充分的描述。然而，通过带有集成AGV库的三维仿真平台，可以对物料流和AGV进行虚拟测试、模拟和评估。因此，所需的投资可以事先精确计算。

Dualis IT Solution 为 3D 仿真平台 Visual Components 开发的 AGV 库可实现无人驾驶运输车辆的优化路线规划和任务管理

对所有内部流程以及所使用的设备和系统进行智能监测和规划，是高效生产的一个强制性前提条件。在许多地方，AGV仍然以Excel计算的方式进行经典规划。问题是：自动运输系统的动态方面不能用这种静态规划来充分考虑。

使用三维模拟平台，所有的因素都可以提前规划，例如使用视觉组件解决方案。由Dualis IT Solution开发的AGV库作为模拟解决方案的一部分，可以优化无人驾驶运输车辆的路线规划和任务管理。

动态性是规划AGV流程的一个挑战

然而，AGV的规划受到了一些挑战。作为一项规则，无人驾驶运输系统不能在工厂车间内自由无阻地移动。特别是在遇到其他AGV或资源时，他们被迫等待。在最坏的情况下，甚至会出现阻塞的 “死锁”。无人驾驶汽车的电池容量也是一个动态因素。在充电时，自动引导车还没有准备好使用，因此不能在较长的时间内用于运输任务。规划中的另一个不确定性因素是运输任务。均匀分布的任务负载通常不是一个现实的假设。一个模拟可以阐明所有这些要点和问题。车辆故障和其他破坏性因素也可以包括在内。

在AGV系统的设计中出现了许多战略问题。例如，车队是否应该集中管理，还是将其划分为若干个群组并分配任务，是更好的选择？还必须确定如何在车辆之间最佳地分配可用的工作。还必须确定它们的处理顺序。此外，必须进行路线规划。这些问题和其他问题可以通过作为数字实验环境的模拟来回答。

现实的表述对于可靠的报表是必不可少的

可靠答案的先决条件是对车辆系统进行真实的表述。AGV系统不仅复杂，而且用途广泛，这体现在不同的车辆概念上。自动导引车的制造商数量也很高。因此，对各种运输概念的统一解决方案对模拟是有利的。

在AGV的模拟中，所有的动态依赖性都包括在内。与静态设计相比，这给那些负责的人带来了更好的规划可靠性。不正确的尺寸设计会产生经济后果，并造成相当大的额外成本。另一方面，在良好的数据基础上，可以更好地做出投资决策。一个现有的概念也可以在数字模型中检查出改进的潜力。因此，变革可以不费吹灰之力就能实施，并对其有效性进行评估。

AGV的虚拟调试

在实践中，车队管理软件经常接管AGV的管理。在这里，模拟也可以作为一个数字孪生体。数字双胞胎能够在虚拟调试的背景下验证车队经理软件。以下情况适用：即使是现成的软件解决方案也必须进行配置。如果一个系统在很长一段时间内没有得到充分的规划，它可能会以牺牲吞吐量为代价表现出较差的效率。先决条件是模拟和车队经理之间现有的接口，这在实践中被广泛使用。

AGV模拟所需的高功能范围和细节水平

一些模拟工具的易用性以及实施模拟研究所需的时间今天仍然吓退了许多潜在的用户。即使是最全面的解决方案，如果处理的努力超过了所取得的利益，也不会被接受。因此，将绘图系统的复杂性与高度的可用性相结合是产品开发中的一个主要挑战。

德国Dualis IT解决方案公司围绕3D模拟平台Visual Components开发附加组件和服务。为了能够更精确、更容易地表现不同运输概念的复杂性，Dualis设计了一个AGV库，可以无缝集成到标准的Visual Components过程建模库中。

Dualis AGV库可以与Dualis统计模块相结合，后者可以生成、列出并直观显示AGV模拟的所有重要关键数据。也可以进行情景比较。AGV库带来的好处有：更详细的模拟、有效的路线规划和任务管理、智能车队管理、人工任务管理和详细的评估以进一步优化。

因此，利用Visual Components和集成的AGV库，可以查看和优化生产中的整个物料流，包括AGV。这样的解决方案创造了透明度，大大增加了现代工厂内部物流过程的效率和安全性。

关于德国DUALIS公司进入企业商铺

DUALIS代表着专业知识和开拓精神。我们在生产规划和生产模拟领域拥有30年的丰富经验，并不断将其纳入我们软件解决方案的开发中。在此过程中，我们主要关注客户当前和未来的挑战以及市场趋势。一方面，我们可以为申请公司提供坚实的基础，使他们的生产过程更加高效。同时，我们帮助您掌握市场的变化，进一步发展并实现新的商业模式。

30年来，我们专注于为各行各业开发模拟和规划软件。数百个已实现的项目不仅确保了我们客户的竞争力，而且在不断变化的市场和日益数字化的过程中为他们提供了决定性的优势。

我们的愿景：我们开发软件，使工厂的运营更加透明和高效。