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叙永永恒力叉车,科朗,海斯特叉车

永恒力集团是全球领先的内部物流解决方案的供应商之一。

每天数百万的货物通过永恒力的物流产品和解决方案在全球物流中心运送。如果没有我们可能许多购物车都将闲置。我们是全球领先的叉车供应商之一,并成功研发了大型仓储系统和全自动高位仓储等产品。我们为客户提供全方位一站式服务,无论是仓储规划、货架、叉车、软件开发、售后服务还是金融服务。我们坚信员工的敬业精神和专业技能是我们成功的基础。我们为人才投资,鼓励开放、诚信和相互尊重的文化。

 

65年前,弗里德里希?永恒力(Friedrich Jungheinrich)在汉堡成立了H. Jungheinrich&Co. Maschinenfabrik(永恒力机械制造厂有限公司)。

“客户至上、技术领先和出色的服务”的理念至此扎根于该集团的历史中。如今,永恒力已跻身全球三大内部物流品牌之列。

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从永恒力溯源到现在

从永恒力从一家不到十名员工的小公司,发展成为内部物流领域的国际领先供应商,再到全球顶级品牌,从这里获得永恒力的发展历程。

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起点(1899年-1953年)

永恒力的前身是由Hermann Jungheinrich显示于1908年成立的一家进出口公司,名称为H. Jungheinrich&Co。1953年,他的长子Friedrich Jungheinrich成立H. Jungheinrich&Co. Maschinenfabrik。从此奠定了基础。

 

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2000年:在土耳其,希腊,美国和新加坡成立了新的国际子公司。

2001年:集团批准并实施了新的企业销售战略,重点是永恒力品牌的直销网络。在德国南部建立了一个新的备件仓库,以集中备件物流。一家新的国际子公司在爱尔兰开业。永恒力与林德合作,成立了电子商务公司Supralift。

2002年:在巴西成立了新的国际子公司。一个新的备件物流中心在奥芬堡附近的拉尔投入使用。

2003年:8月7日,永恒力庆祝成立50周年。在俄罗斯,拉脱维亚和立陶宛开设了新的国际子公司。

2004年:在芬兰和中国所建的新的国际子公司投入运行。与宁波如意(中国)成立了一家合资企业,以采购手动托盘车。

2005年:交付了第10万辆采用交流技术的叉车。永恒力推出了世界上第一台带有旋转驾驶室的叉车。

2006年:在中国上海青浦区建立了新的组装厂。二手设备中心在德国德累斯顿开始运营。

2007年:将德国销售,出口销售,诺德施泰特工厂和零部件物流诺德施泰特的部门转换为独立的公司。一个新的备件物流中心在布拉迪斯拉发(斯洛伐克)投入使用。交付第50,000辆48伏电动叉车。

2009年:在德国Landsberg建立的一家新的生产电动托盘车的新工厂开始运营。

2010年:一种新的粉末涂料系统在Norderstedt投入使用。产品组合中增加了仓库管理系统(WMS)。

2011年:采用锂离子技术的EJE 112i电动托盘叉车投入生产。

2012年:在中国上海的新工厂-永恒力叉车(上海)制造有限公司举行搬迁青浦新址动工仪式。

2013年:庆祝公司成立60周年,以“激情物流60年”为标语。周年纪念活动的重头戏,是参加“第一届德国汉堡内部物流峰会”。位于德国Moosburg 附近的Kaltenkirchen和Degernpoint备件中心以及位于和青浦(中国)附近的新工厂开始投产运营。

2014年:成立了永恒力物流系统有限公司,并建立了能源和驱动系统业务。我们的子公司ISA更名为Jungheinrich Systeml?sungen GmbH。在Hamburg-Wandsbek开建新的总部。

2015年:根据永恒力的增长战略,战略重点朝向“物流系统”。通过收购总部位于慕尼黑的堆高机专家MIAS公司,并创建了新的管理部门-“物流系统”,从而得以扩展公司。在Norderstedt的生产基地,新的培训中心并开始运营,每年可容纳5000名学员。通过与中国最大的叉车制造商安徽HELI合作,成立了一家新的合资企业,专门负责物料搬运设备的租赁,以满足全球最大的单一市场中国的需求。2015年12月,永恒力迁入其传统公司所在地的新总部-汉堡“ Friedrich-Ebert-Damm 129”。在澳大利亚、南非,罗马尼亚和智利(2016年1月)的直销分支机构成立。

2016年:永恒力公布2015年营业额记录:新订单额增长11%,达28.2亿欧元,创历史新高,达27.5亿欧元(比上年增长10%),产量首次超过90,000台。共有14,000多名员工。

2018年:永恒力已经过去了65年。以德国为中心,在全球范围内继续扩展。2018年初,在哥伦比亚,秘鲁和厄瓜多尔之后,塞尔维亚随后成为第40家永恒力的直销公司。

2020年:永恒力(Jungheinrich)连续四次荣获“Beste Logitistk Marke”最佳物流品牌大奖,战略投德国慕尼黑机器人初创公司Magazino的股份。连续三届参加中国进口博览会,将德国仓储技术和自动化产品解决方案带给中国客户。

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叉车汇(www.chachehui.com),主要经营代理各品牌叉车、仓储设备;以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念,为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道,目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都绵阳德阳南充宜宾自贡乐山泸州达州内江遂宁攀枝花眉山广安资阳广元雅安巴中凉山甘孜阿坝等。

做好移动机器人智能工程服务商——访木牛流马客户和市场发展部总经理张锋

2019年发改委发布的《关于推动物流高质量发展,促进形成强大国内市场的意见》重磅文件中,预测2019年电子商务物流对技术装备需求继续呈现快速增长态势,智能制造领域仍然是物流技术装备需求热点,尤其是输送分拣设备、自动化立体库、AGV等各类物流机器人、智能穿梭车、快递自提智能物流箱、标准化托盘、立体库货架等先进的物流技术装备继续保持高速增长态势。

那么,在此大好环境之下,移动机器人企业有何看法与举措?为此,记者在LogiMAT China 2019期间对木牛流马客户和市场发展部总经理进行了专访。

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木牛流马客户和市场发展部总经理张锋(左)和记者郝瑞合影

强大的核心技术团队是技术服务型企业赢得市场的关键

近期本网记者对一些AGV企业终端客户走访时发现,有些企业对AGV产品售后服务体系存在的弊端,许多"不专业"、"不规范"的现象。主要归结于产品卖出去后货款收不回来,原因是机器出现问题没有售后。对于市场上存在这样的情况,张总认为:其一是这个产品的本身并不成熟,其二是这样的企业没有核心的技术团队;再者AGV这个产品是成熟的,但应用千差万别,所以不同的应用需要产品定制。
??AGV市场等同于IT市场,其下属有许多分支结构。无论是从产品设备还是到项目工程,若在合理的时间范围内出现问题或故障,企业应义不容辞地为客户解决。和其它企业不同,木牛流马团队的核心成员都是在叉车行业做了近20年,对企业内部物流的工业标准、安全、生产流程,要比单纯做软件出身的公司了解得更多,是在叉车式AGV领域里面最懂工业车辆的,这是我们的优势之一。另一方面,木牛流马和德国物流研究院(Fraunhofer IML)建立了战略合作关系,共同开发系统和相关产品,其系统是完全符合欧洲通行规则的标准系统。木牛流马还是中国第一家掌握激光导航AGV全部技术的公司,并拥有自主知识产权。

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市场潜力巨大

对于2018年中国市场激光叉车AGV出货量达到1500台,销售规模超过9亿人民币的市场份额,张总表示:叉车式AGV处于应用爆发的前期,有很大的发展潜力。尤其是制造业,对物流自动化设备的需求非常大。具体到木牛流马公司,2019公司的产销量将向300台的目标冲刺,有望进入叉车式AGV销量的第一梯队。

品牌定位??

木牛流马的探索在行业内是属于开创性的,木牛流马定位于做拥有技术能力的AGV产品公司。 此次亮相LogiMAT China 2019的“木牛流马”前移式移动机器人VR02,是基于永恒力ETV 114n车体,采用完全自主开发的的激光AGV导航控制系统和导航算法,并使用一流控制器,传感器,是目前世界上第一套把导航控制、运动控制完全集成在一个双核工业PC上的系统,也是目前在工业领域性价比最高的一款工业车辆无人驾驶解决方案。未来,木牛流马将基于核心导航技术做更多的产品解决方案,另一方面是基于导航控制和导航硬件的核心产品做更多的客户应用,例如辊筒输送的解决方案等。

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最后,张总强调,木牛流马通过技术创新,准确把握用户的需求,生产“世界级”的产品,提供更好的服务。木牛流马也将会一直专注于做“拥有核心技术的移动机器人制造商”以及“工业车辆无人驾驶的升级方案提供商”。
??小结:木牛流马作为一家新兴企业,有着明确的定位和发展战略,掌握了核心技术,坚持形成高效生产的能力,这都必将推动AGV的进一步应用,并给客户创造价值。

关于苏州罗伯特木牛流马物流技术有限公司进入企业商铺??苏州罗伯特木牛流马物流技术有限公司由中国物流装备领域高端人士和国家千人计划科学家在苏州成立。与德国物流研究院(Fraunhofer IML)签订官方合作协议和专利使用授权,在中国专注研发工业轮式机器人的控制、算法和核心硬件,向中国客户提供智能物料搬运的设备和解决方案。

一家专业性较强的机械设备单位,具有高级的机械设备,拥有教授级高级机械工程师、研究级高级机械工程师的专业高级别的工程师等;有优质的服务和高品质的产品,一流的服务团队给你一条龙服务,让你放心选择我们。

一直坚持“科技创新、质量第一”的管理信念,在国内外打下坚实的基础,成为中国知名专业品牌。我司在十多年来始终坚信“质量、服务、创新才是发展的硬道理”。

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