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翠屏区林德叉车

林德物料搬运系凯傲集团成员,为叉车设备及内部物流系统解决方案的集成供应商,在全球100多个国家及主要地区均设有销售及服务分支机构。林德(中国)致力于向市场提供高效的物料搬运系统解决方案,包括全系列的平衡重及仓储等叉车,专业的全方位的服务,优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德(中国)现有2,900多名员工,销售服务网络覆盖全国153个城市,为全国的客户提供高效专业的服务。

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林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发基地,总投资17亿人民币,占地面积22万平方米。

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林德(中国)致力于向市场提供高效的物料搬运系统解决方案,包括全系列的平衡重及仓储等叉车,专业的全方位的服务,优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德(中国)现有2,900多名员工,销售服务网络覆盖全国153个城市,为全国的客户提供高效专业的服务。

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叉车汇(www.chachehui.com),主要经营代理各品牌叉车、仓储设备;以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念,为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道,目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都绵阳德阳南充宜宾自贡乐山泸州达州内江遂宁攀枝花眉山广安资阳广元雅安巴中凉山甘孜阿坝等。

以色列EExion公司开发5分钟电池充电技术

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EExion 首席执行官 Dror Sofer(左)与 Capital Nature 首席执行官 Ofir Gomeh

使电动汽车成为内燃机 (ICE) 杀手的道路上终极手段一是提高电池续航里程和充电时间。以色列一些公司正在紧锣密鼓研究“5 分钟 100 英里”的解决方案,但目前大多数电动汽车电池需要 35 到 40 分钟才能使用专用快速充电器充电 80%,或者使用家用充电器过夜.

然而,以色列初创公司EExion使得这个领域出现曙光,该公司现在正以其“Energize-N'-Go”储能技术加入竞争,可以在短短五分钟内为电动汽车快速充电。虽然 StoreDot 用包括硅和其他专有有机化合物在内的准金属混合物取代了电池中的石墨,但 EExion 使用下一代碳电极 - 据称其充电速度比当今电动汽车行业标准锂离子电池快 100 倍。

EExion 的首席技术官 David Malka 表示,这家初创公司的技术“以相当低的成本提供了一种持久、异常高效的能源,在几分钟内从零到完全充电,同时在几乎无限次数的循环中保持比能量。”

据报道,EExion 的电池可以持续工作超过 30,000 次充电循环。锂离子电池只能持续 300 到 500 次充电循环。Energize-N'-Go 使用化学操纵的超级电容器,这种技术已经为电动汽车、公共汽车、火车甚至电梯的再生制动提供动力。通过消除锂,电池生产对环境的危害较小。此外,锂与另一个关键的电池成分钴一样,正变得越来越稀缺。

总部位于以色列拉马特甘的 EExion 刚刚完成了由Capital Nature牵头的种子基金轮次,总部位于苏黎世的国际财团 4WARD VC 和总部位于旧金山的气候资本集体 (C3) 参与其中。

EExion 表示,它的目标是微型代步车和电动自行车、电动摩托车和人力车、共享电动汽车以及仓库机器人和物流。

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