芦山合力叉车
关于合力
安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司，1996年在上海证券交易所上市，注册资本7.402亿元，是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发、制造与出口基地；是我国叉车行业较早的上市公司，拥有国家级企业技术中心，也是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、安徽省工程机械建设（合肥）基地领军企业。
全球合力
合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。自1991年起，企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业领军地位。2006年，叉车集团进入世界工业车辆行业10强，2016年位居国际第7位。公司在国内拥有自主营销网络，建立了24个省级营销网络和400多家二级代理销售服务网点，拥有完善、健全的服务体系。
在海外80个国家和地区建立了海外代理网络，产品销往世界140个国家和地区，其中欧美地区占公司出口量的60%。2013年完成整机产销突破8万台，其中突破出口1万台，合力品牌叉车国内市场占有率突破27%，实现利税总额10.04亿元，企业在册员工人数8000人。“十三五”，安徽合力将以“树百年合力、进世界五强”为目标，力争成为中国工业车辆行业的领导者，全球工业车辆行业的领先者，“中国合力，提升未来”。
品牌理念
企业使命：『合力提升未来』
合力与员工、客户、股东、供应商等相关方，凝心聚力，携手打造更轻松、更高效、更环保的运搬装备，持续提升人类的工作与生活质量。
合力提升未来”作为我们的使命，一是代表了一种责任。作为中国叉车行业的第一品牌，合力责无旁贷承担着提升行业国际地位的责任；二是代表企业和行业未来发展的信心。中国作为第一大市场，我们应该有国际一流的品牌、一流的企业和一流的产品；三是希望凝聚各方力量，共同把合力民族品牌进一步做强做大，实现快速提升，早日跨入国际工业车辆领域第一集团。
企业愿景：『世界五强，百年合力』
合力以进入世界工业车辆五强为近期目标，立志成为国际一流、基业长青的企业。
百年合力是我们的理念定义，世界五强是我们量化的目标。合力人一步一个脚印，不断拼搏进取，逐渐把企业做大做强。进入新世纪以来，合力进入了一个飞速发展的时期，在2006年成功跻身世界叉车行业十强。今天我们提出跻身世界叉车行业第一集团，进入世界五强的目标，是对我们辉煌的历史的传承，更是合力人永不停息的脚步！
合力自诞生至今承载着许多人的希望。合力愿景是企业使命的必然要求，是领导对合力的殷切期望，是产业报国的社会责任，是对客户、员工、股东、供应商、社会公众多年来对我们支持的回应，是超越自己跻身世界一流的激励。争取早日进入世界叉车行业五强，将合力品牌打造成国际一流，从而实现百年合力，基业长青。
核心价值观：『以人为本，以精品回报社会』
- 以人为本?
以人为本”就是以合力员工、用户、股东及相关方为根本，努力实现其长远及根本利益最大化。
合力尊重依靠员工，员工忠诚成就合力。合力要成为员工可以长期信赖的工作与生活家园，员工在合力成长、成才，并进而为合力的持续发展贡献力量。
以持续提升人类工作与生活质量为宗旨，合力努力研发更轻松、更高效、更环保的运搬装备。从零部件开始，合力制造精品以回报社会，最大限度地满足用户要求。合力认为：新品首先必须是精品，新品是精品的延伸，“以精品回报社会”是“以人为本”的延伸，也是维护相关方利益的保证，更是合力履行社会责任的体现。
国际化的全球竞争首先比拼的是人才，人才是企业乃至国家赖以生存发展的最重要因素。在企业经营中的“人”，是指企业发展的相关方：既是企业的员工，也是企业的股东；既是企业的客户，也是企业的供应商；既是给予企业帮助与支持的政府机关，也是企业所处地周边环境中的居民。
凡是对企业的生存和发展会产生影响的人都应该作为企业的相关方。合力的以人为本，就是以合力的相关方为中心，维护相关方的根本利益，满足相关方发展的需求，促进相关方全面进步。只有真正关注了相关方的利益诉求，企业才能健康发展，永葆青春。
- 以精品回报社会
精品是新品的延伸，一方面指我们的产品和服务都是优质的，一方面指我们的管理和其它工作也是精品。用精品回报社会是社会发展的需要，是顾客需求发展的需要，也是合力发展的根本。
坚持经济效益与社会效益并重，注重企业品牌形象的维护，以实际行动促使企业与股东、客户、合作伙伴和社会利益相关者持续共同发展，这是企业使命的要求。以精品回报社会各界对合力的支持与厚爱，最大限度的满足客户需求，促进员工进步，助推所有的相关方的发展，是履行企业使命、实现企业愿景的现实途径。
芦山合力叉车
叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。
服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。
美媒：如何让叉车使用丙烷实现可持续、有弹性的仓库
丙烷提供了一种稳定、经济高效的清洁能源解决方案，可为从叉车和运载车辆到备用发电机的所有设备供电。
随着可持续经营的压力继续成为企业主的头等大事，对于仓储业务来说，找到平衡可持续发展与弹性和生产力的方法可能是一种挑战。
（丙烷（Propane），是一种有机化合物，化学式为CH3CH2CH3，为无色无味气体，微溶于水，溶于乙醇、乙醚，化学性质稳定，不易发生化学反应，常用作冷冻剂、内燃机燃料或有机合成原料。LPG是液化石油气的英文缩写，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。）
供应链是一个公司整体碳足迹的重要贡献者，这就是为什么他们正在寻求减少排放以实现更可持续的车队，同时在挑战来临时保持弹性。做到这一点的一个方法是通过使用可靠的能源来操作清洁的设备。幸运的是，丙烷提供了一个稳定的、具有成本效益的、清洁的能源解决方案，可以为从叉车和送货车辆到备用发电机的一切提供动力。
叉车
几十年来，丙烷发动机一直是美国供应链的主力军，然而一些专业人士仍然怀疑其多功能性。丙烷叉车可以在室内和室外安全使用，并提供与柴油相当的动力，同时消除了在轮班期间转换设备的时间浪费。与柴油相比，丙烷的碳氢化合物和氮氧化物排放更少，其适应性使仓库平稳、清洁地运行。
随着 "万物电气化 "运动的开展，许多企业主认为降低排放的解决方案是将其设备电气化。然而，他们可能不知道，如果考虑到生命周期的排放，丙烷的排放情况更清洁、更透明。这包括发电和配电过程中产生的现场到源头的排放，以及在生产电动电池过程中产生的排放。
根据美国丙烷教育和研究委员会（PERC）最近进行的一项研究，在大多数州，以丙烷为动力的叉车发动机的氮氧化物（NOx）排放量可以低于由电网供电的电池电动叉车的一半。而且，由于环保局认为电瓶是一种危险材料，操作者不能简单地处理它们而不对环境造成严重影响。
电动叉车的电池也会随着时间的推移而磨损，在叉车的运行寿命中需要多次更换，而在适当的维护、定期检查和重新认证的情况下，单个丙烷气瓶可以持续30年。此外，随着电池的老化，充电的时间也不会太长，这导致叉车操作员不得不在工作中停下来充电。或者更糟糕的是--如果出现电力中断，电动叉车车队要重新启动和运行就得听从电网的安排。另一方面，丙烷气瓶可以持续整个8小时的工作，即使在电力中断的时候。当气瓶空了，操作员可以简单地把它换成一个完整的气瓶并继续工作。
物料搬运操作不能浪费等待充电的时间。有了丙烷叉车，产品可以继续移动，员工可以在整个班次中保持生产力。
发电
美国的整体电力基础设施正在迅速老化，而且可能是不可预测的。供应链不会因为停电或极端天气而停止，这就是为什么商业丙烷发电机是一个伟大的解决方案，以确保仓库的复原力和可持续性。
丙烷与柴油不同，柴油会随着时间的推移而降解，而丙烷的保质期是不确定的，这使它成为理想的发电机燃料。根据PERC发表的一份白皮书，柴油发电机每千瓦时产生0.24克颗粒物（PM）和11.65克氮氧化物（NOx）。然而，丙烷发电机只产生0.03克/千瓦时的可吸入颗粒物和1.4克/千瓦时的氮氧化物，使其成为实现可持续性目标的明确选择。
商用丙烷发电可以每天使用，而不仅仅是作为备用电源，并提供不间断的主电源。由于丙烷是无毒的，它可以储存在地上或地下，没有污染地下或海水的风险。
最后一公里的输送
丙烷的潜力超出了仓库的运作范围。一旦材料离开配送中心，企业可以依靠丙烷作为其配送车辆的清洁、可靠的能源。丙烷自燃气--丙烷在车辆中使用时的名称--是中型送货车队的理想选择，这些车队需要每天行驶400英里的范围，并且能够携带较重的有效载荷。今天的丙烷自燃气发动机比美国环保署的标准清洁90%，与同类最佳清洁柴油发动机相比，氮氧化物排放减少96%。
寻找可持续车队解决方案的企业需要评估其能源来源的现场到源头的排放--而不仅仅是在尾气管发生的情况。PERC的一项研究发现，与使用电网充电的中型电动车相比，丙烷中型车辆（3-7级）在美国大部分地区提供了较低的碳足迹解决方案。当比较一辆中型车辆的生命周期二氧化碳（CO2eq）排放量时，丙烷自动燃气在全国范围内的平均排放量比电动中型车辆少125吨二氧化碳当量。
丙烷自燃气车辆也不仅仅是一个可持续的解决方案；这种便携式能源可以为送货车队提供一个有弹性的选择。停电会使电动车队停工，并使汽油或柴油站停工，因为它们需要电力来抽水和分配。在这些中断期间，使用丙烷自动气的车队可以与他们的丙烷供应商合作，在现场配备一辆丙烷小车来为车队提供燃料，而不需要电力。这确保了在任何时候都有可持续的燃料供应，并且在最需要的时候车辆也能正常运行。
最重要的是，丙烷供应商可以与仓储经理合作，建立一个方便的现场加油站，以保持所有以丙烷为动力的设备运行。丙烷加气基础设施是可定制的，其设计规模可以轻松满足任何仓库的需求。在许多情况下，丙烷供应商甚至会在几乎没有成本的情况下向公司租赁加油基础设施，以换取互惠互利的燃料合同。
一个更清洁的未来
丙烷技术的进步正在使这种已经很清洁的能源通过可再生资源变得更加可持续。可再生丙烷是一种低碳能源，如今由各种可再生原料生产。可再生丙烷的生产本身是环保的，因为它是可再生柴油和可持续航空燃料（SAF）的副产品。生产可再生丙烷的原料和途径包括大豆油、荠菜植物油、植物油、动物脂肪或用过的食用油。由于可再生丙烷的分子结构和物理特性与传统丙烷相同，可再生丙烷是任何现有丙烷发动机的 "落地 "燃料，包括叉车、自动气体车辆和发电机。
美国各地的仓库已经收获了丙烷作为单一燃料解决方案的好处，以提高其可持续性和复原力。
