诺力叉车
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诺力RT15/20/25STRT系列站驾式前移车
载荷1500/2000/2500kg 自重2900/3550/3650kg 性能优势 RT15/20/25ST系列前移堆垛车适用于大吨位、高起升的货物存储应用。额定载荷1500kg,最大起升高度8000mm。它具有门架整体前移的特点,转弯半径小,可忽略货架底层的障碍。 适用于大型立体化工厂、仓库、超市和码头货物的存储工作。 优势: 再生制动 行驶过程中制动时,电机自动断电,最大限度地…
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诺力PT16/20/25L常规性全电动搬运车
额定载荷:1600/2000/2500kg 车身自重:445/535/720kg 性能优势 简介PT16L- 25L 系列电动搬运车无论是货车装卸还是短程搬运作业,都是您的最佳选择。装载能力从1600kg 到2500kg。车身前部尺寸(l2)极小的电动搬运车(PT 16L)是专为在狭窄区域装卸搬运作业的理想搬运工具。配备高质量和国际顶尖水平部件及技术,该搬运车可以与领先的市场中的知名品牌竞争。 长…
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诺力ECL15B经济型长手柄堆高车
额定载荷(kg):1500 车身自重(kg):641/782 性能优势 ECL15B系列托盘堆高车,是一款经济型长手柄堆高车,额定载重1.5吨,起升高度1600-3600mm,满足客户对经济性、搬运效率、安全性不断提高的需求。 操作灵活,经济实用,能充分满足客户的要求。结构紧凑,转弯半径比常规车小,更适合堆垛通道小的仓库运作。 技术指标 额定载荷能力 Q(t) 1.5 1.5 自重 kg 641 …
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诺力AC系列手动搬运车
载荷2000-3000kg 自重70/72/76kg 性能优势 AC系列手动搬运车专门为各种超市、仓库等运输货物而设计。材料选用加强型钢材制作,坚固耐用,外形精致美观。 承重轮有双轮、单轮可供用户根据不同要求进行选配。刹车方式有手刹和脚刹,可按客户需要选配。 货叉采用整体冲压成型的加工工艺,货叉表面采用静电喷塑,抗磨损,宽度和长度有多种选择。运动部位装配有合金衬套,能够吸收偏载,耐磨损,延长使用寿…
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诺力FE3R12E三支点前驱平衡重电动叉车
额定载荷:1.2t 车身自重:1850kg 性能优势 性能特点: 整车AC全交流免维护 电机采用交流电机,免维护,动力强劲。传统直流电机需要经常更换碳刷,而诺力全交流电机无需更换碳刷。 带速度传感和温度传感,保护功能齐全,可靠性和寿命大大提高。 侧出式电池设计(标配) 侧出蓄电池更换更快捷,轻松满足24小时连续工作。 整车优化设计 传动系统采用横置式驱动桥,平行布置…
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诺力PS 14RP剪式前移堆垛车
载荷1400kg 自重2240 2430kg 性能优势 PS 14 RP系列具有多种优点,操作轻松快捷及安全的物流成本,提高了车辆的操作处理能力。 高性能的交流驱动系统, 结合电转向和所有起升操作集中在手柄上控制的优势和,提高了车辆的性能和效率。 如车辆用于大仓库长距离运输,选配的可折叠踏板是最好的选择。 优势: 1、最大载荷1400kg 2、剪式前移装置,货叉可前倾后倾 3、交流…
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诺力PT 20常规性全电动搬运车
额定载荷:2000kg 车体自重:634kg(带踏板) 性能优势 PT20是一款适用于中长距离下货物输送车辆(选配可折叠式踏板),是可满足大多数应用场合的理想选择。交流驱动系统和选配的电动转向系统保证了车辆的高作业能力。 主要特点 ·交流驱动系统。 ·具有CAN-BUS总线技术且符合人体工学的手柄。·可选配诺力电动转向系统,操作省力,更符合人体工学。 ·钥匙开关,急停开关和蓄电池电量表。 ·钢…
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诺力PTE12N轻小型锂电搬运车
额定载荷:1200kg 车身自重:124/129kg 性能优势 PTE12N完美结合了手动搬运车和电动搬运车的优势,是一款适用于多用途的高品质搬运车,符合欧洲CE标准。 该车采用最前沿的理念(cutting-edge)设计,并注入积木化设计理念,赋予该车新颖的棱角型外观,所以其英文名为EDGE。该车载重1.5T,拥有超轻自重,超强车身结构,采用密码锁开关,柯蒂斯控制器,手柄可直立行走,多种容量锂电…
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诺力PTE 18L常规性全电动搬运车
额定载荷:1800kg 车身自重:415kg 性能优势 优势 1. 牢固和可靠的设计 结实的底盘加以8mm的防护围板可以有效防护车体和内部零部件免受外界的机械冲击。金属的电池箱盖最大限度的减少维修和电池损坏。控制器IP 54的防护等级可以有效抵御灰尘和飞溅的水滴。 2. 大容量免维护电池 配备160Ah免维护电池,按VDI换算工作时间可达12小时,连续工作时间也长达7小时。与普通铅酸…
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诺力FE3R N系列电动叉车三支点后驱平衡重电动叉车
额定载荷:0.8/1.0/1.2/1.6t 车身自重:1.8/1.91/2.08/3.0t 性能优势 外型特点: 采用国际先进的外观设计技术,整车线条流畅,富有动感,符合国际最新外观潮流。 单后轮驱动:工作周期与双前轮驱动系统比较,其可达到电力节省30%。 横置转向马达,链条带动,更直接,更有效。 可移动前轴:在工作装置上,可变换轴距长度。伸长时:更安全的载货,更平稳的乘座及改善驾驶者的舒适感;优…
