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勇立时代潮头 2017年度最具代表性的智能化叉车新品

  回首2017年,从内燃叉车电动叉车、从新能源叉车AGV叉车,从智能化叉车到物流解决服务方案……自动化智能化新品迭出不穷。各家企业新品的发布代表着自身技术的更新和未来产品布局的方向。在2017年刚开篇不久,为博市场先机,不少企业抢先新品发布,从中我们也可一探叉车市场技术动态。下面是2017年度最具代表性的智能化新品汇总,排名不分先后。
  丰田轻便型AGV产品——Key Cart

勇立时代潮头 2017年度最具代表性的智能化叉车新品

丰田AGV


  Key Cart丰田洞悉由“机械化”过渡向“自动化”这一特殊时期的市场需求,推出的入门款AGV产品,具有编程设置简单、磁贴导轨布线灵活等特点,尤其适合装配线零件供应、半成品运输等制造业内部运输。它具备所有AGV的必要功能,而且成本更有优势,使用更便捷!
  上榜理由:拥有牵引力500KG的KeyCart不仅拥有在狭窄空间实现原地回转的“小身材”,更拥有障碍物识别自动停车、脱轨后自动回复的“大智慧”,实现真正安全高效的点对点搬运。轻便型AGV——Key Cart系列为内部物流改善带来无限可能,改善,就是这么简单。
  林德搬运机器人K-MATIC(立体存储)及自动托盘堆垛车

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林德搬运机器人


  林德搬运机器人K-MATIC特别适合于在仓库内搬运高质量产品,内置的安全系统保证叉车可以安全、可靠并且高效的完成任务。传感器、3-D摄像头、视觉和听觉警告装置和急停开关均可避免对货架、托盘和产品的损坏。例如,安装于L型货叉头上的摄像头可以精确扫描托盘的轮廓,保证托盘可以被正确地叉起。同时,车辆对其周围环境可以实时做出反应,甚至还可以在通道外和人员进行混合作业。
  上榜理由:从物流拖车系统,智能搬运机器人,到车队管理系统,整体的系统集成,林德创新的智能化整体解决方案也对行业的加速发展起到了不可磨灭的作用。
  STILL iGo neo CX 20自动平面拣货车

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STILL iGo neo CX 20自动平面拣货车

  STILL iGo neoCX20可以选择手动或自动行驶模式,无需预设默认值,也不需要其它的基础设施或外部遥控器。在选择自动模式的情况下,车辆可以区分静态和动态物体或人物,并识别操作员或其运动的意图。可以想象,现代机器人将来将允许基于手势识别的车辆控制。最重要的创新就是其智慧,激光扫描功能可以识别即时的环境,使iGo新认知能力与智能车辆控制系统一起确保车辆自身遵循操作员。
  上榜理由:iGo neo CX 20与传统的拣货车相比,节省的成本是惊人的。在有操作人员的情况下, iGo neo CX20在所有测试布局中效率更高,测试团队发现效率可以提高47%。车辆与操作人员同时运行的动态过程确保系统的优点得到充分利用。 iGo neo CX20总是按照最佳的行驶路线与操作人员密切配合,将车辆准确地放置在正确的位置,为操作人员拣货服务。由此可以看出,影响拣货效率的限制因素不再是车辆及其操作,而是操作人员的行走速度。

  永恒力室内定位系统

勇立时代潮头 2017年度最具代表性的智能化叉车新品

永恒力室内定位系统


  永恒力的室内定位系统是基于客户行业现有的模式进行设计开发的。每辆叉车上配有一个智能手机,与整个仓库安装的几个信标相联结,计算每一辆叉车各自的位置,并将该数据直接传输到服务器。通过Web应用程序,可以跟踪叉车的位置,并可以随时查看基于此信息的处理数据。它允许生成基于位置的报告和叉车运动的分析,既可以是实时的分析,也可以是追溯分析。
  上榜理由:永恒力室内定位的解决方案可以为客户提供非常多的优势,通过清晰明了的定位,可以大大提高物流车队的工作效率。由于这一概念使用了智能手机和蓝牙技术,不仅可以适用于不同厂家的各种车型,同时也可以非常灵活、快速和低成本地实施或进行调整,例如当仓库布局被修改时,其他技术常见的缺点,例如较高的重新设置成本和对定位标志有所污垢而造成敏感度下降,应用这项技术都不会出现这些问题。
  耶鲁AGV展示虚拟现实技术

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  在今年的美国芝加哥国际物流展(ProMat 2017),耶鲁物料搬运公司提供叉车模拟交互式演示,旨在帮助筛选应聘者操作叉车的技能与提高操作人员技能的培训,因此,耶鲁AGV在现场展示了虚拟现实技术来模拟叉车操作。
  上榜理由:利用创新的技术,根据当前劳动力市场的状况而开发的虚拟现实技术,为有限的劳动力资源提供了一个解决方案,此项创新的虚拟现实技术可以设置,以适应各种不同类型的叉车。
  合力AGV叉车

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合力AGV

  合力在9月20日第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会上发布了AGV叉车。合力智能物流管理系统主要由:AGV上位系统、AGV调度系统、AGV车载系统、AGV导航装置及AGV通讯网络环境等组成。上位系统发出作业任务,调度系统分配和监控任务,车载系统执行任务,导航装置和通讯网络提供了系统正常运行环境。合力将用户需求通过软件进行布局和仿真模拟,有效保证项目成功实施,消除项目实施风险。
  上榜理由:合力运用工业车辆制造平台与现代智能技术的完美结合,打造出国内一流的智能物流系统,将自动化物流与安全完美结合,真正实现无人化物流搬运管理,提高生产效率、缩短物流周期、降低物流成本。
  杭叉三向AGV前移式叉车、激光导航堆垛车

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  目前杭叉AGV工业车辆已有多种形式叉车,如:负载式、潜入式、叉车式、轻载多向移动式、牵引式等。杭叉车快速适应市场变化,通过无人驾驶搬运车(AGV)等智能应用,让客户体验前沿科技的冲击。
  窄巷道三向AGV和激光引导AGV堆垛车是杭叉的两款“明星”产品,而窄巷道三向AGV在中国是由杭叉首家研发成功。
  上榜理由:杭叉集团致力于成为全球顶尖的智能物流整体解决方案供应商,在智能物流整体解决方案方面表现非常出色。激光引导AGV堆垛车,具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能,此激光引导AGV堆垛车还具有高精度及与WMS对接的优势。
  诺力旗下中鼎集成MiniLoad WIT 系列堆垛机

勇立时代潮头 2017年度最具代表性的智能化叉车新品

   新型高性能MiniLoad WIT 系列堆垛机是中鼎集成最新研发的产品之一,柱身为定制化铝合金,创新采用立柱铰接结构,总重降低约20%。除此之外,还加入能源反馈系统,可节能15%以上,助力全球节能减排。本次展品集创新设计、绿色节能、灵活快速、安全可靠于一身,适用于出入库流量高的智能物流系统。
   上榜理由:MiniLoad WIT 系列堆垛机基于SaaS物联网技术的数字化监控运维云平台,可接入客户原有的SCADA/WCS系统或平台,进行设备的实时状态显示以及主要信息。技术文件、维护保养计划也可上传存储在云平台上,以低成本的方式获得了维护、维修的大数据。除此之外,云平台能对企业能耗情况进行综合分析,更容易推动绿色节能企业的应用。此外,诺力于2015年在上海成立了上海诺力智能科技有限公司,从事于AGV、叉车自动智能化方向的技术性研发。
  工业4.0(中国制造2025)世界范围的智能技术和工艺水平将迈向一个新的高度,在物流搬运领域,欧美自动化水平远高于国内,而在近几年中国的自动化水平正在发生质的变化。发展中的中国,由于人工成本逐年增长,对效益和工艺的追求不断攀升。工业自动化有助于国内工业发展不再成为一句空话,事实表明,中国在自动化领域具有巨大的发展空间,随着中国制造2025规划的提出和物联网的铺展,国内众多叉车制造商已投入到智能智造当中,以合力、杭叉为首的中国叉车制造企业,已由叉车制造供应商,逐步向物流系统集成商转变。而欧美日等叉车制造商,在很早之前就用前瞻性的眼光投入到大数据的研发和应用中,帮助各个行业的企业建设完整的物流体系。如今时代已发生巨变,不管企业是否已经做好准备,传统叉车行业转型之路势在必行!

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