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益佳通C位出道,抢占叉车锂电化“新赛道”

  在电动叉车领域,锂电池通过其特有的长寿命、经济性、方便性、环保性,使电动叉车如虎添翼。
  近年来,随着中国锂电产业的快速发展和规模化,动力锂电池成本正呈现出日益下降的趋势,不但助力我国新能源汽车的推广,电动叉车行业也是其中之一,锂电叉车正迎来最好的市场时机。

益佳通C位出道,抢占叉车锂电化“新赛道”

益佳通全景图

  如今,锂电池应用在电动叉车行业的技术已日渐成熟,安徽益佳通抓住这一机遇,抢滩布局为世界范围内的工业车辆提供锂电驱动解决方案。益佳通拥有国际化的专业团队,主要核心团队成员拥有十七年以上的行业经验,有着广泛的电池技术背景和丰富的设计及制造经验。主攻电芯材料、电芯及模组结构设计、电池系统的研发与设计,产品包括:消费电池、动力电池、电池模组、储能系统。依托一流自动化生产设备和完善的研发条件,取得了30多项发明专利、电动汽车用动力电池强检、TS16949等体系认证等多个国内外组织的认证,并荣获了“国家高新技术企业”称号。

益佳通C位出道,抢占叉车锂电化“新赛道”

自动化生产线

  安徽益佳通电池有限公司成立于2016年1月13日,由深圳市益佳通科技股份有限公司投资建设,注册资金2亿元,目前已投资6.8亿,占地面积约260亩,总规划产能8GWH,专注于新能源行业的中高端市场应用,致力于成为中国锂电池行业的领跑者。 

益佳通C位出道,抢占叉车锂电化“新赛道”

自动化生产线

  动力电池产品要做到安全、高能量密度及较好的高低温性能,需要具备较高的一致性。其次是电源管理系统(BMS)的匹配性。目前,有部分厂家将汽车BMS移植到叉车,但应用场景的不同,造成缺失,得不到良好地管理,影响锂电池的寿命与安全。为此,益佳通为适应叉车应用场景及功能,专门设计了叉车锂电池的“BMS”,可进行数据采集、状态、能量、温度、安全、均衡、通信等进行管理。益佳通称之为“i-PACK”,由PACK电池包、智慧终端、云平台+BMS组成。

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电池检验站

  锂电叉车通过加装i-PACK和云平台,无论是主机厂、租赁商或终端客户,都能实现对车辆位置的追踪、实时监控、远程预警报警、OTA远程维护,参数再标定、数据可无限存储,产品信息可追溯及电量显示等强大功能。通过一系列的管理和控制,确保电池和车辆的安全、正常运行。

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叉车锂电池

  伴随着叉车租赁市场日趋成熟,益佳通的云平台包括叉车租赁和车队管理,可对电池的使用量、使用时间、充电统一进行管理,叉车发生故障进行报警预警,根据状态实时调度,对位置实时追踪。i-PACK又被成为“小锂”助手,是一款微信小程序,让每个电池拥有身份证(二维码),扫一扫便可获知电池及叉车使用的相关数据,无需加装昂贵的屏幕或现场查看,只需轻松下载即可实现以上诸多功能。

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叉车电池包

  虽在工业车辆的应用起步晚,但益佳通始终秉承“诚信、创新、客户价值最大化”的核心价值观,坚守“发展绿色新能源”的历史使命,坚持“高起点、高标准、高速度、高效率”的发展宗旨宗旨,不断积累技术,朝着智能化叉车电池包方向进发。目前,益佳通的PACK模组可任意组合,形成了简单的模块化堆叠。
  近两年磷酸铁锂电池在工业车辆的应用得到了快速发展,从CITA公布的数据可以看出,尤其是今年,锂电叉车得以快速发展。今年1-5月份的锂电叉车销量达9000台以上,超过去年全年的锂电池叉车总销量8,681台。这表示我国锂电技术在叉车行业的应用已初具规模,虽然目前锂电池叉车在电动叉车市场份额中的占比不大,但叉车企业对该领域的投入却十分积极,并将随着国家政策倾斜、节能、环保的市场导向,环保意识的不断加强,锂电在工业车辆行业的应用将得到更快速的发展。
  与此同时,在今年的德国汉诺威CeMAT 2018国际物流展会上,各大叉车主机厂均推出了锂电动力产品,包括工业车辆巨头丰田永恒力、STILL等,自不必说国产品牌,这一新能源技术正在全球范围内被越来越多的市场所接受。
 

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