Sick 推出新的叉车辅助倒车警告系统

传感器智能专家 Sick 公司为叉车开发了一种可定制的主动碰撞警告系统，即 Sick 倒车辅助系统 (BAS)。新系统提醒驾驶员防止与人或物体发生碰撞，例如在盲区或倒车时。

每年约有 1,300 名英国员工因叉车事故而严重受伤住院，导致这些事故的最大原因是驾驶员注意力不集中或者由于高生产目标而增加了移动速度。

Sick BAS 基于强大且可靠的 Sick LiDAR 传感技术，可以轻松添加到大多数叉车类型中，只需最少的投资。与其他主动技术不同，Sick BAS 无需将昂贵的附加设备安装到周围的障碍物上。因此，工厂和物流环境中的操作员有一个新的机会来经济有效地降低叉车事故的风险。

主动碰撞警告

Sick BAS 帮助驾驶员在视线受阻时避免碰撞

Sick 的英国国家系统产品经理 Neil Sandhu 表示：“叉车被广泛认为对行人构成最大的工作场所安全问题之一，严重受伤的风险最高，与驾驶汽车不同，叉车操作员在白天可能会倒车数小时，因此需要对潜在的碰撞保持特别警惕。”

然而，许多叉车碰撞警告系统是被动的，这意味着它们使用持续的声音警报、警告灯或分散驾驶员注意力的车内摄像头显示。虽然之前已经出现了一些主动警告概念，例如雷达，但 Sick BAS 是一种经济实惠的独立系统，不需要在生产和物流大厅周围安装反射器或发射器，工作人员也不需要佩戴特殊的垫子或标签。

Sick BAS使用基于 Sick TiM351 LiDAR 传感器的新颖概念，仅在检测到静止或移动的物体或人时发出警报。SICK BAS 由 Sick Tim351 LiDAR 传感器、控制单元和带有声音警报的信号灯条组成，安装快捷，功率需求低，可最大限度地减少车辆电池的消耗。提供防风雨罩，以及安装附件，包括减震支架，在特殊工况也能使用。

一个或两个 Sick Tim351 LiDAR 传感器可以安装在叉车上以提供所需区域的覆盖，也可以安装在车辆侧面。监控区域是可扩展的，并且可以借助车辆上灵活的安装选项进行调整。因此，Sick BAS 非常适合确保对已知盲点的目标覆盖，同时也优化了叉车侧面的区域覆盖，因为司机的视线可能受到限制。

通用的独立解决方案

Sick BAS 是一种通用解决方案，提供适用于普通叉车不同电压和电气系统的套件。使用 Sick TiM351 LiDAR 传感器，可以定制两个警告区域以适应车辆类型和周围的基础设施。

基于定制的区域，在障碍物靠近车辆时发出警告，先闪灯后发出持续的警报声，因此，只要障碍物或人出现在系统的视野中，司机就能及时采取行动。

SICK TiM351 LiDAR 传感器具有不可见的 270° 红外 2D 扫描平面，该平面采用独特的集成 SICK 算法，可高度适应不同的环境。SICK BAS 连接到车辆的驱动系统，仅在车辆倒车时启用。因此，它不易受到频繁的错误触发的影响。