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丰田叉车旗下两大著名品牌BT和Raymond正式布局中国

 

  中国叉车网新闻中心2011年10月31日消息, 全球最大的工业车辆制造商丰田叉车公司旗下两大著名品牌BTRaymond正式布局中国。
  据所掌握的情报是,比特产业车辆(佛山)有限公司(BT)于2011年6月设立在佛山南海。公司主要从事设计、生产叉车、牵引车、自动货架、托盘车、无人搬运车及其零部件,销售自产产品并提供售后服务,并从事相关产品的批发,进出口及相关配套业务。项目总投资约600万美元,总用地面积为4805m2,建筑面积约3276m2,主要生产用于物料搬运的电动托盘车和电动堆高机各750辆/年,并预计于2012年1月份正式生产。
  雷蒙产业车辆(大连)有限公司(Raymond)已于2011年8月设立在辽宁大连开发区,制造美国 The Raymond Corporation(雷蒙公司)品牌的产品,Raymond是美国著名的室内专用牵引车和叉车制造商,同时也是日本丰田自动织机下属公司的重要成员之一。该公司将在中国制造小型电动牵引车,在投资中国以前,为数不多的雷蒙牵引车和叉车服务于中国东北汽车制造企业。随着在中国及亚洲的汽车产业的发展,小型牵引车的需求也越来越大,电动牵引车既是最现代汽车制造业必要的小型牵引工具,也是现代化物流企业的配套产品,雷蒙大连工厂将以此产品为主导,逐步拓展中国汽车和现代物流市场。
  至此,丰田叉车旗下叁大主要品牌在中国布局基本完成,北方专业生产牵引车,华南生产电动物料搬运车,华东以丰田内燃叉车为主,在中国最发达的沿海经济带上形成三角互补之势。

关于BT:
  BT公司成立于1946年,是欧洲着名的叉车制造商,作为全球物料搬运设备的领导者,至今已有60多年的专业物料搬运设备制造与销售的悠久历史,BT公司致力于研发能够完全满足客户需求的最优良的产品。目前BT在全世界拥有近9000名雇员,其中约3650名雇员服务于售后服务市场,约2300名现场工程师作为生产及研发的生力军致力于BT在全球独有科技的研发,约1300名雇员服务于销售市场。高密度的售后服务覆盖和研发力量是BT公司成为世界物料搬运领导核心的重要因素。 BT拥有全球范围内的世界工厂、销售中心、研发中心、分销中心和售后服务中心。生产世界顶尖的电动仓储库、小型手动搬运车平衡重式叉车。BT产品从90年代初进入中国以来,凭借其卓越的性能得到用户的一致认可。2000年BT公司被丰田工业集团正式收购,成为丰田集团的重要成员之一。

关于Raymond
  Raymond是仓库与配送行业电动叉车的顶级设计者与制造者,从1922年开始于一个家庭式企业,到现在成为Toyota集团的成员,Raymond继续引领着北美物料搬运行业。
  从1934年发明第一辆液压手动托盘车,到1951年第一辆窄通道700 Space Maker,到北美的第一辆被广泛接受的交流动力正面叉车。
  20世纪20年代研发出第一辆滑台搬运液压车辆,从这一研发,带来了L4P——第一辆双面托盘运输手动托盘车。
  1959年,Raymond开始生产全套线的拣选车辆、高位前移车辆Deep-Reach?、极窄通道车辆(VNA)Swing-Reach?、堆垛车与窄通道车辆Pacer?。
  20世纪80年代,首次引入电脑控制驱动系统,使得其成为被认可的行业创造者。
  1997年,BT收购Raymond,Toyota在2000年收购BT。Raymond仍保留其在格林、纽约、勃兰特福、安大略湖、马斯喀特、爱荷华州与锡拉库扎地区自己的品牌、生产与销售。
  2001年,在其第一辆窄通道叉车的50年庆典上,Raymond介绍了建造于北美的第一辆交流动力正面叉车,将21世纪的物料搬运行业带到了新的高度。

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