《叉车非车载充电机与电池管理系统之间的通讯协议》初稿讨论会在浙江宁海召开
行业观察 •

2018年9月8日,由宁波如意股份有限公司负责起草的工业车辆行业的第二项团体标准《叉车非车载充电机与电池管理系统之间的通讯协议》初稿讨论会在浙江宁海召开。参加此次会议的有全国工业车辆标准化技术委员会秘书长赵春晖女士、中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁女士以及锂电池叉车制造企业、充电机制造企业等共8个单位12名代表参加了本次讨论会。会议由赵春晖秘书长主持,宁波如意股份有限公司总经理谢英华先生到会致欢迎词。
锂电池具有高能量密度、使用寿命长、高倍率充放电、重量轻、环保无污染等优势,从2016年开始,锂电开始引起工亚车辆行业的关注,至2017年,锂电叉车销量达8681台,预计2018年将会在2017年的基础上升50%左右,但锂电池在使用过程中必须要有特殊的保护电路,以防止过充或过放。电池管理系统(BMS)是连接动力电池和电动叉车、储能等工具或设备的重要纽带,其主要功能包括电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充放电保护;剩余电量SOC估算;均衡管理和热管理等,所以该标准的制定将为统一锂电池叉车充电机与电池管理系统之间的通讯协议,规范新能源叉车市场,减少资源浪费将起到非常重要的促进作用。
《叉车非车载充电机与电池管理系统之间的通讯协议》是工业车辆行业的团体标准,团体标准是指团体按照团体确立的标准制定程序自主制定发布,由社会自愿采用的标准。