内江叉车年检复审，叉车上牌

内江叉车年检复审，叉车上牌

大家都知道，购买家庭轿车之后一定要上牌照，进行年检，否则不能上路。那么电动液压叉车需不需要上牌照和年检？

有个别不良商家会告诉企业，只有内燃叉车需要上牌照并进行年检，电动叉车则不需要。一些企业信以为真，不去上牌照、年检，最后被市场监管部门严厉处罚。

对于电动液压叉车上牌照和年检的事宜，叉车汇chachehui.com有话要说。

对于电动叉车需不需要上牌照、年检这个问题，国家早已做出了规定。国家质检总局在原有的《特种设备安全检查条例》基础上增加了《增补的特种设备目录》，将内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”统一调整为“叉车”。

不仅如此，电动叉车厂家告诉企业，《特种设备目录》中也指出，凡是具备门架、货叉、自行式三个条件，且在工厂、游乐场、景区使用的叉车，都属于特种设备，都需要上牌照、年检。

由此可见，电动叉车是需要上牌照、年检的。但需要注意的是，半电动搬运车、手动搬运车、半电动堆高车、手动堆高车等操作起来需要大量人力的设备目前还不需要上牌登记。

一些企业怀着侥幸心理不去上牌照，不去年检，会有什么后果呢？这些企业会被市场监督局查处，一经查处轻者罚款3万，重者罚款30万。

而且，电动叉车厂家提醒企业，一旦叉车工在使用未上牌、未年检的电动液压叉车的过程中发生了事故，企业担起更重的法律责任，受到更严重的处罚。

因此，企业一定要为电动液压叉车上牌照，做年检。在上牌照、年检时，企业需要携带叉车合格证，拥有权单位代码证复印件，拥有权单位营业执照复印件。

及时做这些工作，不仅是对企业自身负责，也是对叉车工负责。如果企业有任何问题，欢迎咨询叉车汇chachehui.com客服。

叉车证如何年审？

首次何老师给大家说说叉车证如何年审，叉车证是属于特种设备安全管理与作业人员证里面的场内专用车辆的一种，作业项目代码为N1，叉车证也被称为叉车司机证，叉车操作证，叉车上岗证；是从事叉车行业必备的上岗证书！

叉车属于特种设备，操作叉车就属于特种设备作业， 所以从事叉车上岗就必须要有叉车证证书，才能够从事相关的岗位工作；

那么叉车证需要经过正规的培训考核合格后才可以获得证书，目前，叉车证是由市场监督管理部门颁发的证书，属于特种设备安全与作业人员证，那么按照市场监督管理部门的规定，叉车证要按照发证时间后每四年年审一次，年审到期前三个月左右可以提出年审申请；

那么应该如何年审呢，如果说有时间不怕麻烦的家人们可以自行年审的，也就是通过发证部门年审，自行年审流程确实要麻烦很多，但是不收取费用；那么也可以通过靠谱的机构代理年审，代理年审的话流程就简单很多，只需要邮寄以下资料：

1、两寸白底照片；

2、身份证正反面的复印件；

3、叉车证证书原件；

只需要邮寄这些资料给机构就可以，但是机构审是要收费的，具体还得看你每个机构的费用标准哈；

那么以上就是叉车证年审流程相关知识啦！

还有什么不懂得或者是想要了解更多知识的，有想法的朋友也可以一起讨论哦！谢谢大家！

外媒：杭叉无人叉车服役华为海外最大未来工厂

中国叉车网（www.chinaforklift.com)新闻中心援引外媒的消息，近日，华为在匈牙利Pest县的Páty完成其未来工厂的建造，通过部署基于5G技术的自动化解决方案，包括数台自主无人驾驶物料搬运车辆（由中国杭叉股份提供），其生产基地的物流效率将大幅提高。该工厂也是华为在中国以外的最大工厂。

华为技术公司位于匈牙利Páty的欧洲供应中心（ESC）工厂的数字化改造已经完成，一些基于5G的工业4.0解决方案为该物流和制造中心提供支持。在一份新闻稿中，华为中国公司表示，这项投资还将包括自主无人驾驶车辆、增强现实人工智能驱动的图像处理，以支持物流、制造和质量控制任务。

匈牙利ITM经济战略和监管国务部长László Gy?rgy在工厂开发完成的纪念仪式上说：”对Páty的投资是匈牙利处于第五代技术发展前沿的一个明显例子。不利用这一潜力的国家正在丧失其竞争力。只有围绕能够为工业服务的生态系统，经济才能保持活力；这些技术平台在未来几十年里将是决定性的。

据匈牙利华为技术公司首席执行官Jason Xie称，自从引入技术升级后，每月处理约60,000件货物的Páty工厂的效率平均提高了30%，部分流程提高了40%，现在投资已经完成，这一数字可能会大幅上升。

该工厂能做什么？

该工厂将专用的核心网络与类似云的所谓本地边缘计算系统相结合。得益于此和5G，数据传输非常快，几乎是零延迟。物流部门的四辆自动驾驶叉车通过5G网络与服务器相连。安装在它们身上的摄像机的图像通过网络传输到中央计算机，由中央计算机计算并确定其路线。

由于自驾车辆的存在，该设施的物料搬运过程是完全自动化的，从接收到存储，到收集零件并运送到装配点。与5G网络相连的还有支持大型物料组装的移动工作站，以确保生产的连续性，这样工作站就会到现场去做工作，而不是在工厂里移动物料。

华为Páty工厂

华为的欧洲供应中心是该公司在中国以外最大的工厂，自2009年以来一直在运作，从不同地点向50多个国家供应华为产品。在货物流动方面，每月处理5-6万件物品。

这意味着平均每天有400立方米的外运货物和30辆外运卡车。

该中心的设施共雇用了2000人。

此外，配备有人工智能支持的视觉图像处理器的工作站也支持质量保证任务。高分辨率相机代替人眼拍摄成品照片，然后机器视觉工具过滤掉有缺陷的产品或包装，并将成品工件与原始样机进行比较。

该设施还将增强现实（AR）技术用于维护、员工培训、高灵敏度操作和远程技术援助等方面。在实践中，AR眼镜中的摄像头会将图像传输给远程站点的工程师，佩戴者可以在内置显示屏上看到工程师的建议和支持。除了维护之外，还可以远程进行成品测试，并检查机器的工作情况。