广汉叉车年检复审，叉车上牌

广汉叉车年检复审，叉车上牌

大家都知道，购买家庭轿车之后一定要上牌照，进行年检，否则不能上路。那么电动液压叉车需不需要上牌照和年检？

有个别不良商家会告诉企业，只有内燃叉车需要上牌照并进行年检，电动叉车则不需要。一些企业信以为真，不去上牌照、年检，最后被市场监管部门严厉处罚。

对于电动液压叉车上牌照和年检的事宜，叉车汇chachehui.com有话要说。

对于电动叉车需不需要上牌照、年检这个问题，国家早已做出了规定。国家质检总局在原有的《特种设备安全检查条例》基础上增加了《增补的特种设备目录》，将内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防爆叉车”统一调整为“叉车”。

不仅如此，电动叉车厂家告诉企业，《特种设备目录》中也指出，凡是具备门架、货叉、自行式三个条件，且在工厂、游乐场、景区使用的叉车，都属于特种设备，都需要上牌照、年检。

由此可见，电动叉车是需要上牌照、年检的。但需要注意的是，半电动搬运车、手动搬运车、半电动堆高车、手动堆高车等操作起来需要大量人力的设备目前还不需要上牌登记。

一些企业怀着侥幸心理不去上牌照，不去年检，会有什么后果呢？这些企业会被市场监督局查处，一经查处轻者罚款3万，重者罚款30万。

而且，电动叉车厂家提醒企业，一旦叉车工在使用未上牌、未年检的电动液压叉车的过程中发生了事故，企业担起更重的法律责任，受到更严重的处罚。

因此，企业一定要为电动液压叉车上牌照，做年检。在上牌照、年检时，企业需要携带叉车合格证，拥有权单位代码证复印件，拥有权单位营业执照复印件。

及时做这些工作，不仅是对企业自身负责，也是对叉车工负责。如果企业有任何问题，欢迎咨询叉车汇chachehui.com客服。

叉车证如何年审？

首次何老师给大家说说叉车证如何年审，叉车证是属于特种设备安全管理与作业人员证里面的场内专用车辆的一种，作业项目代码为N1，叉车证也被称为叉车司机证，叉车操作证，叉车上岗证；是从事叉车行业必备的上岗证书！

叉车属于特种设备，操作叉车就属于特种设备作业， 所以从事叉车上岗就必须要有叉车证证书，才能够从事相关的岗位工作；

那么叉车证需要经过正规的培训考核合格后才可以获得证书，目前，叉车证是由市场监督管理部门颁发的证书，属于特种设备安全与作业人员证，那么按照市场监督管理部门的规定，叉车证要按照发证时间后每四年年审一次，年审到期前三个月左右可以提出年审申请；

那么应该如何年审呢，如果说有时间不怕麻烦的家人们可以自行年审的，也就是通过发证部门年审，自行年审流程确实要麻烦很多，但是不收取费用；那么也可以通过靠谱的机构代理年审，代理年审的话流程就简单很多，只需要邮寄以下资料：

1、两寸白底照片；

2、身份证正反面的复印件；

3、叉车证证书原件；

只需要邮寄这些资料给机构就可以，但是机构审是要收费的，具体还得看你每个机构的费用标准哈；

那么以上就是叉车证年审流程相关知识啦！

还有什么不懂得或者是想要了解更多知识的，有想法的朋友也可以一起讨论哦！谢谢大家！

Congatec推出用于智能工厂的计算机模块

Congatec用于5G联网智能工厂的计算机模块。| 来源：congatec

congatec–嵌入式和边缘计算技术的供应商–在智能工厂与自动化世界上展示了用于5G连接的智能工厂和工业自动化的计算机模块。这些模块旨在简化和加速协作式机器人和材料处理系统的开发。

congatec的智能移动平台适合在-45℃至+85℃的室外温度下部署。这些平台的典型目标包括从下一代实时连接、功能安全的自动驾驶车辆，到智能制造和材料处理应用。它们可用于协作和合作机器人以及替代性解决方案，如用于PCB板THT组装的机器人。

下一代智能物流车和制造机器人的OEM供应商在设计这些新控制器时必须解决各种任务。他们必须整合视觉和其他各种传感器，以收集情况的原始数据。

他们还需要实施数据预处理和人工智能（AI），以提高数据分析能力，并为车辆的自主移动和操作设计控制器逻辑。此外，现在预计5G设备连接将用于车对车和车对X通信，或分别用于机器人对机器人和机器人对X通信。而所有这些都需要以实时能力和功能安全来实现。

congatec美洲公司总经理Farhad Sharifi说：”congatec将自己定位为嵌入式计算平台和生态系统供应商，全面支持智能物流车和制造机器人供应商完成所有这些任务，从具有TSN功能的耐用计算机模块（用于扩展温度范围和实时管理程序技术）到由我们不断扩大的解决方案合作伙伴网络提供的可应用的OEM平台构建块。”

congatec产品组合的亮点是基于英特尔至强D处理器的COM-HPC服务器模块，用于工业边缘服务器和5G园区网络设备；基于第12代英特尔酷睿处理器的COM-HPC客户端和COM Express模块，用于智能汽车/机器人网关和汽车/机器人网络控制器。

采用英特尔至强D处理器的COM-HPC服务器模块

采用英特尔至强D处理器的新的E型和D型COM-HPC服务器模块，旨在加速工业工厂和户外环境中的下一代实时微服务器工作负载，并扩大了温度范围。改进之处包括多达20个内核、高达1TB的内存、与第三代相比每条PCIe通道的吞吐量增加一倍，以及高达100GbE的连接和TCC/TSN支持。智能工厂应用的目标用例包括从部署在5G触觉互联网应用中的服务器到大型机器和制造设备的边缘服务器。

采用第12代英特尔酷睿处理器的模块式计算机

采用第12代英特尔酷睿处理器的新congatec模块在COM-HPC尺寸A和尺寸C以及COM Express类型6的外形尺寸上为下一代智能移动系统和协作式制造机器人提供了重大的性能提升和改进。最令人印象深刻的是，工程师现在可以利用英特尔的创新性能混合架构。

第12代英特尔酷睿处理器在BGA变体上拥有多达14个内核，在多任务处理和可扩展性方面实现了质的飞跃，以加速多线程车辆和机器人应用，并更有效地执行专用实时任务。此外，与第11代英特尔酷睿处理器相比，集成的英特尔Iris Xe图形处理器拥有多达96个执行单元，在GPGPU处理方面估计可实现高达129%的非凡改进，以加速AI算法等并行工作负载。