广汉三菱叉车，现代叉车，斗山叉车

成都斗山叉车

斗山株式会社产业车辆在1968年推出韩国首款叉车产品以来，努力提供物流、交通运输、物品装卸事业需要的各种产品和服务。基于韩国、德国、中国的生产基地和美国、比利时、英国的销售法人等6个事业中心向全球100多个国家出口叉车，尤其在韩国国内市场以50%的市场占有率，奠定了稳固的领先地位。

斗山叉车为了提供产品的便利，舒适以及环保安静功能而采用了最新技术，但更重视产品的稳定性和耐久性。在此基础上为了满足客户需求设计生产的产品有：1.5吨级到25吨级的内燃平衡重式叉车；1吨级到5吨级的电动平衡重式叉车及仓储类车辆。斗山产业车辆在全球93个国家设有377家代理商，为全球客户服务。

此外，在国际展会上获得各种奖项，斗山叉车具备全球领先的研发能力和技术优势。所获奖项有：2000年获得授予一流产品的“World Best Award”；

2005年获得授予驾驶人员驾驶舒适度优秀产品的人体工学设计奖；2006年到2008年连续获得英国叉车协会授予的安全性优秀产品的“Safety Award”；

2011年斗山叉车推出的未来概念车荣获具有设计界“奥斯卡”之称的国际红点设计大奖；2012年荣获世界权威的设计奖之一的德国“iF Product Design Award”大奖；2014年获得授予革新性优秀产品的“Innovation Award”； 2015年荣获“PIN UP Design Award” 产业设计大奖。

斗山叉车于1998年进入中国，2011年12月1日成立斗山叉车（烟台）有限公司，是斗山集团工业车辆的全资子公司，斗山叉车（烟台）有限公司（简称DIVC）位于美丽的海滨城市烟台，占地面积38000平方米，年生产能力10,000台，主要生产内燃1~7吨，电动1~5吨及仓储类叉车，产品远销欧美，中亚，西亚，非洲，东南亚等世界各地。并通过ISO9001，14001,OHSAS 18001，美国UL认证，欧洲CE认证，德国EMC及荷兰ROAD认证。

“坚实社会承诺，共建美好中国”是斗山的公益理念，而履行企业社会责任是让利益相关方感动的前提和基础，斗山成为“CSR中国教育联盟”创始理事单位。斗山自进入中国以来，以“共建美好中国”为企业理念，热心致力于支持中国基础教育事业，赞助希望工程。自2001年起公司先后向“中国青少年发展基金会”捐款1025万人民币在中国各地建立了34所希望小学。2007年，一次性捐款2000万人民币，建成温暖工程(斗山)培训中心。在08年四川汶川大地震发生后，公司一次性捐款1022万人民币投入抗震救灾。2010年4月玉树地震，公司再献爱心，捐款328万人民币支援救灾。

广汉三菱叉车，现代叉车，斗山叉车

叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。

Magazino将Zalando物流中心的机器人车队扩展到57个

来自德国慕尼黑的机器人制造商Magazino正在增加其在更多Zalando物流地点的机器人队伍，总共有57台Toru机器人。这是该公司历史上最大的一笔订单。

同时，它强调了Toru作为现代电子商务物流中自动化流程的一个基本构件的重要性。

这些移动的智能拣选机器人将被用于Zalando在Lahr、Erfurt和意大利Verona的物流中心。它们支持对网上订购的鞋子进行拣选，并为其提供分拣和包装。

Magazino上一次收到Zalando的重要订单是在2021年秋天，在Lahr的站点。成功的适用性测试后，现在将在Zalando位于Erfurt和Verona的物流中心推出另外29台机器人。

所有的机器人将在2022年9月底前交付，并计划在2023年第一季度进行最终整合。

Zalando的物流产品和战略总监Marcus Daute说：”Magazino已经证明它的移动分拣机器人极大地支持了我们在Lahr的物流流程。它们每周有6天在三班倒的情况下使用，因此覆盖了鞋盒拣选的基本负荷。目前，机器人车队的扩大不仅缓解了我们的同事，而且还确保了我们在未来能够继续为客户提供最好的服务。”

Magazino的首席执行官和创始人Frederik Brantner说：”在不到一年的时间里，Zalando现在已经决定在Lahr之后进一步扩张。对于Magazino来说，这一步标志着我们仍然相当年轻的公司历史上最大的一笔订单。我们对此感到自豪，并期待着通过密切合作，用我们先进的机器人解决方案支持Zalando的进一步发展。”

Zalando在2018年用Magazino的两台Toru机器启动了一个初始项目。随着现在扩展到总共57个自主 “同事”，迄今为止最大的Toru机器人车队将很快在该在线平台的物流领域投入使用。

Zalando受益于加速的吞吐时间、24/7的持续货物流动和错误最小化，即使在沉重的订单负荷中也是如此。

此外，这家时尚和生活方式专家，其业务包括物流，具有高度的灵活性。这是因为机器人可以在未来根据需要在各站点之间重新分配。

关于德国Magazino公司进入企业商铺

德国Magazino公司是提供移动机器人能力的几个移动机器人供应商之一，该机器人能够拾起和放下箱子和搬运箱。这些机器主要设计用于货物到人的物流应用，并且在仓库中运行。自2016年以来，Magazino已扩展了其产品线，该产品线现在包括旨在处理特定有效载荷和箱子或手提袋的多种车辆。 

Magazino的故事始于Toru车辆的开发。Toru车辆设计的独特之处包括一个完全封闭的货物存储区。此设计功能有助于提高自主移动机器人作为协作机器人在人体内或周围的安全性。封闭式货物设计可确保在自动上落货过程中不会意外抓住手。Magazino是一家德国公司，其设计理念受到更严格的欧盟法规的影响。

Magazino的所有车辆均设计为从标准仓库货架中拾取和放置箱子和/或搬运箱。该机器人能够自动在仓库中导航以在仓库中定位特定的产品位置。到达目标位置后，机器人将使用机器视觉来识别拾取目标或开放放置位置。因此，Magazino解决方案能够与现有仓库货架上的产品盒或搬运箱进行交互，而无需修改仓库。

Magazino将机器学习应用于其传感器数据，以帮助系统适应新产品并使其能够为机器人创建取放策略。通过跟踪the纸牙吸盘中的传感器数据，系统可以调整其方法以改善成功的拾取。

Magazino机器人将ROS用于其操作系统。ROS作为软件平台的使用使Magazino能够快速开发其操作软件并发展该平台。

Magazino的产品线目前包括三种车辆配置。本彻是最小的车辆，能够小盒子。该HAKO是专为更大的有效载荷和更大尺寸框中。该SATO设计移动零件箱。