泸县永恒力叉车，科朗，海斯特叉车
永恒力集团是全球领先的内部物流解决方案的供应商之一。
每天数百万的货物通过永恒力的物流产品和解决方案在全球物流中心运送。如果没有我们可能许多购物车都将闲置。我们是全球领先的叉车供应商之一，并成功研发了大型仓储系统和全自动高位仓储等产品。我们为客户提供全方位一站式服务，无论是仓储规划、货架、叉车、软件开发、售后服务还是金融服务。我们坚信员工的敬业精神和专业技能是我们成功的基础。我们为人才投资，鼓励开放、诚信和相互尊重的文化。
65年前，弗里德里希?永恒力（Friedrich Jungheinrich）在汉堡成立了H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik（永恒力机械制造厂有限公司）。
“客户至上、技术领先和出色的服务”的理念至此扎根于该集团的历史中。如今，永恒力已跻身全球三大内部物流品牌之列。
从永恒力溯源到现在
从永恒力从一家不到十名员工的小公司，发展成为内部物流领域的国际领先供应商，再到全球顶级品牌，从这里获得永恒力的发展历程。
起点（1899年-1953年）
永恒力的前身是由Hermann Jungheinrich显示于1908年成立的一家进出口公司，名称为H. Jungheinrich＆Co。1953年，他的长子Friedrich Jungheinrich成立H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik。从此奠定了基础。
2000年：在土耳其，希腊，美国和新加坡成立了新的国际子公司。
2001年：集团批准并实施了新的企业销售战略，重点是永恒力品牌的直销网络。在德国南部建立了一个新的备件仓库，以集中备件物流。一家新的国际子公司在爱尔兰开业。永恒力与林德合作，成立了电子商务公司Supralift。
2002年：在巴西成立了新的国际子公司。一个新的备件物流中心在奥芬堡附近的拉尔投入使用。
2003年：8月7日，永恒力庆祝成立50周年。在俄罗斯，拉脱维亚和立陶宛开设了新的国际子公司。
2004年：在芬兰和中国所建的新的国际子公司投入运行。与宁波如意（中国）成立了一家合资企业，以采购手动托盘车。
2005年：交付了第10万辆采用交流技术的叉车。永恒力推出了世界上第一台带有旋转驾驶室的叉车。
2006年：在中国上海青浦区建立了新的组装厂。二手设备中心在德国德累斯顿开始运营。
2007年：将德国销售，出口销售，诺德施泰特工厂和零部件物流诺德施泰特的部门转换为独立的公司。一个新的备件物流中心在布拉迪斯拉发（斯洛伐克）投入使用。交付第50,000辆48伏电动叉车。
2009年：在德国Landsberg建立的一家新的生产电动托盘车的新工厂开始运营。
2010年：一种新的粉末涂料系统在Norderstedt投入使用。产品组合中增加了仓库管理系统（WMS）。
2011年：采用锂离子技术的EJE 112i电动托盘叉车投入生产。
2012年：在中国上海的新工厂-永恒力叉车（上海）制造有限公司举行搬迁青浦新址动工仪式。
2013年：庆祝公司成立60周年，以“激情物流60年”为标语。周年纪念活动的重头戏，是参加“第一届德国汉堡内部物流峰会”。位于德国Moosburg 附近的Kaltenkirchen和Degernpoint备件中心以及位于和青浦（中国）附近的新工厂开始投产运营。
2014年：成立了永恒力物流系统有限公司，并建立了能源和驱动系统业务。我们的子公司ISA更名为Jungheinrich Systeml?sungen GmbH。在Hamburg-Wandsbek开建新的总部。
2015年：根据永恒力的增长战略，战略重点朝向“物流系统”。通过收购总部位于慕尼黑的堆高机专家MIAS公司，并创建了新的管理部门-“物流系统”，从而得以扩展公司。在Norderstedt的生产基地，新的培训中心并开始运营，每年可容纳5000名学员。通过与中国最大的叉车制造商安徽HELI合作，成立了一家新的合资企业，专门负责物料搬运设备的租赁，以满足全球最大的单一市场中国的需求。2015年12月，永恒力迁入其传统公司所在地的新总部-汉堡“ Friedrich-Ebert-Damm 129”。在澳大利亚、南非，罗马尼亚和智利（2016年1月）的直销分支机构成立。
2016年：永恒力公布2015年营业额记录：新订单额增长11％，达28.2亿欧元，创历史新高，达27.5亿欧元（比上年增长10％），产量首次超过90,000台。共有14,000多名员工。
2018年：永恒力已经过去了65年。以德国为中心，在全球范围内继续扩展。2018年初，在哥伦比亚，秘鲁和厄瓜多尔之后，塞尔维亚随后成为第40家永恒力的直销公司。
2020年：永恒力（Jungheinrich）连续四次荣获“Beste Logitistk Marke”最佳物流品牌大奖，战略投德国慕尼黑机器人初创公司Magazino的股份。连续三届参加中国进口博览会，将德国仓储技术和自动化产品解决方案带给中国客户。
泸县永恒力叉车，科朗，海斯特叉车
叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。
服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。
如何成功实施无人驾驶叉车项目
无人驾驶叉车（也称为自动叉车或机器人叉车）已经超越了新颖性阶段，越来越多地应用于物料存储和运输中，以补充或替代人工操作叉车。
根据美国研究与咨询公司MarketsandMarkets的最新报告，包括自动叉车在内的全球自动引导车辆（AGV）市场估计将从2018年的18.6亿美元增长到2023年的27.4亿美元，复合年增长率（CAGR）为8.02％。目前尚不知道有多少辆无人驾驶叉车在使用，但是提供无人驾驶叉车的制造商数量正在迅速增长，特别是一些世界上头部的叉车OEM正在加快布局，例如：丰田（Toyota）、科朗（Crown）、永恒力（Jungheinrich）、凯傲（Kion）、Hyster（海斯特）、耶鲁（Yale）、合力和杭叉等。无人驾驶叉车对这些公司来说都是创新的产品，除非确信有大量的长期需求，否则他们不会为新产品投入资源。
比如，2015年林德物料搬运公司凭借L-MATIC L HP高平台叉车和P-MATIC牵引车，首次引入了无人驾驶叉车。
2019年，约翰宾恩技术JBT与科朗（Crown）合作开发其DualMode牵引车，该牵引车可在手动和自动模式下运行。
2019年4月2日，现代建筑设备（HCE）发布了无人驾驶叉车（型号：RS010A-9），成为成为韩国首家自动叉车制造商。
前景强劲的另一个指标是收购，例如全球著名的自动测试设备供应商美国泰瑞达（Teradyne）去年10月份收购了移动机器人专家AutoGuide Mobile Robots，其主要研发和生产自动拖船，无人叉车和托盘堆垛机。随着对AutoGuide Mobile Robots的收购，Teradyne将过渡到更全面的机器人技术提供商。
许多专业人士认为，无人驾驶叉车正处于在仓库应用中取得重大进展的边缘。那么，为什么无人驾驶叉车现在受到如此多的关注呢？
首先，对自动叉车的兴趣正在增长，因为劳动力市场紧张，自动化可以帮助填补劳动力缺口，从而提供24/7的连续，一致的性能。它还可以减轻人力的成本。另一个额外的好处：自动叉车的一些关键优势是其灵活性，可扩展性和可靠性。
其次，自动化可以减少产品损坏，并减轻当今快节奏仓库中重复性，物理要求高的任务对人体工程学的影响。
第三，自动化技术最近取得了长足进步。如今，自动叉车可以准确地找到指定的存储位置并取放货物，在遇到障碍物或其他意外情况时停下来并向人员发出警报，选择最有效的行驶路径，并记住空闲的位置以及其他功能。无人驾驶叉车上位控制系统主要的功能是对单机进行任务分配，车辆管理，交通管理，通讯管理等。该系统通常与仓库管理系统（WMS）交互，并且还可以与企业资源计划（ERP）系统和其他物料搬运设备交互。一些叉车原始设备制造商已经开发了自己的导航和控制系统，而其他一些公司则选择与专业技术公司合作，例如，科朗（Crown）公司和JBT公司之间的联盟关系，雷蒙德（Raymon）公司和西格丽德（Seegrid），巴尔约（Balyo）和海斯特-耶鲁集团，JBT和耶鲁之间伙伴关系。雷蒙德（Raymon）公司的iWarehouse Gateway和全球远程信息处理总监John Rosenberger表示，这种合作关系将双方在特定领域的专长相结合，并利用不同的方法来解决问题，从而使创新产品能够更快地投放市场。
第四，无人驾驶叉车获得广泛接受的关键因素是导航技术的进步，该技术可以使无人驾驶叉车在不遵循由嵌入地面的导丝，磁带，磁铁或应答器所定义的固定路径的情况下进行操作。较新的导航技术包括激光，图像识别以及可测量距离的地图传感器，地图设施，存储数据以及基于叉车相对于“自然特征”（墙壁，架子和其他物体）的位置进行导航的方法。根据技术的不同，所需的基础设施最少或不需要，因此很容易对行驶路线进行重新编程。
最后，复杂传感器得到更广泛的应用和不断下降的成本，降低了无人驾驶叉车的成本，使客户得到合理的投资回报率。
