三台永恒力叉车，科朗，海斯特叉车

永恒力集团是全球领先的内部物流解决方案的供应商之一。

每天数百万的货物通过永恒力的物流产品和解决方案在全球物流中心运送。如果没有我们可能许多购物车都将闲置。我们是全球领先的叉车供应商之一，并成功研发了大型仓储系统和全自动高位仓储等产品。我们为客户提供全方位一站式服务，无论是仓储规划、货架、叉车、软件开发、售后服务还是金融服务。我们坚信员工的敬业精神和专业技能是我们成功的基础。我们为人才投资，鼓励开放、诚信和相互尊重的文化。

 

65年前，弗里德里希?永恒力（Friedrich Jungheinrich）在汉堡成立了H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik（永恒力机械制造厂有限公司）。

“客户至上、技术领先和出色的服务”的理念至此扎根于该集团的历史中。如今，永恒力已跻身全球三大内部物流品牌之列。

从永恒力溯源到现在

从永恒力从一家不到十名员工的小公司，发展成为内部物流领域的国际领先供应商，再到全球顶级品牌，从这里获得永恒力的发展历程。

起点（1899年-1953年）

永恒力的前身是由Hermann Jungheinrich显示于1908年成立的一家进出口公司，名称为H. Jungheinrich＆Co。1953年，他的长子Friedrich Jungheinrich成立H. Jungheinrich＆Co. Maschinenfabrik。从此奠定了基础。

 

2000年：在土耳其，希腊，美国和新加坡成立了新的国际子公司。

2001年：集团批准并实施了新的企业销售战略，重点是永恒力品牌的直销网络。在德国南部建立了一个新的备件仓库，以集中备件物流。一家新的国际子公司在爱尔兰开业。永恒力与林德合作，成立了电子商务公司Supralift。

2002年：在巴西成立了新的国际子公司。一个新的备件物流中心在奥芬堡附近的拉尔投入使用。

2003年：8月7日，永恒力庆祝成立50周年。在俄罗斯，拉脱维亚和立陶宛开设了新的国际子公司。

2004年：在芬兰和中国所建的新的国际子公司投入运行。与宁波如意（中国）成立了一家合资企业，以采购手动托盘车。

2005年：交付了第10万辆采用交流技术的叉车。永恒力推出了世界上第一台带有旋转驾驶室的叉车。

2006年：在中国上海青浦区建立了新的组装厂。二手设备中心在德国德累斯顿开始运营。

2007年：将德国销售，出口销售，诺德施泰特工厂和零部件物流诺德施泰特的部门转换为独立的公司。一个新的备件物流中心在布拉迪斯拉发（斯洛伐克）投入使用。交付第50,000辆48伏电动叉车。

2009年：在德国Landsberg建立的一家新的生产电动托盘车的新工厂开始运营。

2010年：一种新的粉末涂料系统在Norderstedt投入使用。产品组合中增加了仓库管理系统（WMS）。

2011年：采用锂离子技术的EJE 112i电动托盘叉车投入生产。

2012年：在中国上海的新工厂-永恒力叉车（上海）制造有限公司举行搬迁青浦新址动工仪式。

2013年：庆祝公司成立60周年，以“激情物流60年”为标语。周年纪念活动的重头戏，是参加“第一届德国汉堡内部物流峰会”。位于德国Moosburg 附近的Kaltenkirchen和Degernpoint备件中心以及位于和青浦（中国）附近的新工厂开始投产运营。

2014年：成立了永恒力物流系统有限公司，并建立了能源和驱动系统业务。我们的子公司ISA更名为Jungheinrich Systeml?sungen GmbH。在Hamburg-Wandsbek开建新的总部。

2015年：根据永恒力的增长战略，战略重点朝向“物流系统”。通过收购总部位于慕尼黑的堆高机专家MIAS公司，并创建了新的管理部门-“物流系统”，从而得以扩展公司。在Norderstedt的生产基地，新的培训中心并开始运营，每年可容纳5000名学员。通过与中国最大的叉车制造商安徽HELI合作，成立了一家新的合资企业，专门负责物料搬运设备的租赁，以满足全球最大的单一市场中国的需求。2015年12月，永恒力迁入其传统公司所在地的新总部-汉堡“ Friedrich-Ebert-Damm 129”。在澳大利亚、南非，罗马尼亚和智利（2016年1月）的直销分支机构成立。

2016年：永恒力公布2015年营业额记录：新订单额增长11％，达28.2亿欧元，创历史新高，达27.5亿欧元（比上年增长10％），产量首次超过90,000台。共有14,000多名员工。

2018年：永恒力已经过去了65年。以德国为中心，在全球范围内继续扩展。2018年初，在哥伦比亚，秘鲁和厄瓜多尔之后，塞尔维亚随后成为第40家永恒力的直销公司。

2020年：永恒力（Jungheinrich）连续四次荣获“Beste Logitistk Marke”最佳物流品牌大奖，战略投德国慕尼黑机器人初创公司Magazino的股份。连续三届参加中国进口博览会，将德国仓储技术和自动化产品解决方案带给中国客户。

三台永恒力叉车，科朗，海斯特叉车

叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。

叉车实现无人化搬运，水到渠成？

众所周知，物料搬运设备的自动化并不新鲜，但它是组织推动节约管理成本、提高生产力和减少工作场所事故的方法之一。全球电子商务的发展和单位存储的激增促使分销商和零售商为他们的物流寻找更有效的解决方案。处理更多订单的仓库和配送中心需要在水平和垂直方向上更快地运送更多货物。在新技术的应用、更好的劳动力管理和员工培训中可以找到成本效率和可靠性。

自动驾驶叉车，有时也被称为无人叉车，在没有人类直接干预的情况下移动和运输货物。叉车技术正在快速发展。自动驾驶叉车就像其他在仓库中移动货物的自动导引车（AGV）一样，它们节省时间和精力。新的版本包括自动驾驶叉车，可以从操作员那里学习路线和任务，操作员在 “学习 “模式下驾驶机器。在这之后，它们可以切换到自动模式并自行驾驶。无人叉车可以被整合到现有的仓库管理系统（WMS）中，这样他们的日常任务就可以作为整体活动的一部分被指导。

生产力

自动叉车可以全天候使用，不需要假期。人工智能（AI）技术正在被用来收集和处理数据，因为它们努力寻找更有效的路线。人工智能驱动的叉车可以处理危险物料或极端环境条件，以及在受限空间工作。通过有效和快速的通信，生产力也得到了提高。5G等移动技术使管理者能够利用实时反馈来安排预防性维护和维修等任务。数据分析可以提供关于每台设备、其操作员和覆盖距离的管理信息，这些都导致了资源的更好分配。

操作员安全

目前，大多数传统的叉车是由操作员驱动的。全球叉车事故近年来，死亡人数呈上升趋势。危险总是存在的，事故的发生是由于没有经验的司机、超载、货物的固定性差和不稳定的道路。叉车的智能化程度越高，对驾驶员和其他仓库员工来说就越安全。技术工具，如传感器，可以使叉车操作员对他们周围发生的事情有更多的认识，并作为一个早期预警系统。

环境影响

传统叉车和无人叉车都使用柴油、电池或液化石油气（LPG）。随着越来越多的组织意识到他们对化石燃料的使用，他们的碳足迹和废气排放，选择正确的设备，尽量减少对环境的破坏是很重要的。柴油和液化石油气驱动的叉车是污染物，它们需要足够的通风，而电池则占用了仓库的存储空间。氢燃料电池现在正被广泛地用于叉车，它们可以在公共加气站或内部设施进行充电。

成本影响

尽管无人叉车的购买或租赁成本比手动叉车高，但随着时间的推移，它们会付出代价。人力资源成本，包括工资、因伤停工、加班等都大大减少。通过预测性维护，在潜在问题发生之前识别和解决这些问题是一个可衡量的成本节约。随着技术的不断发展，需求可能会增加，从而导致价格降低。物料搬运设备的自动化，特别是叉车，将继续快速发展。

其好处是显而易见的；

●提高生产力

●更好的员工安全

●节约成本

●环境友好

●与现有的仓库管理系统整合

我们离自动化叉车的普及还有很长的路要走。总会有对传统叉车的需求，特别是在小型企业。然而，如果有机会取代许多车队中的现有叉车，自动化解决方案可能就是答案。

呼吁采取行动

供应链管理咨询集团的仓库顾问可以帮助你进入正确的战略，并了解将你的设施提升到新水平的成本。以丰田、林德、德马泰克和永恒力、海思特为首的30多家叉车制造商。他们可以帮助你评估最适合你的业务的设备解决方案，包括传统的和自动化的。