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阿坝林德叉车

林德物料搬运系凯傲集团成员,为叉车设备及内部物流系统解决方案的集成供应商,在全球100多个国家及主要地区均设有销售及服务分支机构。林德(中国)致力于向市场提供高效的物料搬运系统解决方案,包括全系列的平衡重及仓储等叉车,专业的全方位的服务,优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德(中国)现有2,900多名员工,销售服务网络覆盖全国153个城市,为全国的客户提供高效专业的服务。

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林德(中国)叉车有限公司,1993年成立于厦门,是林德物料搬运在亚洲的生产、销售、服务及技术研发基地,总投资17亿人民币,占地面积22万平方米。

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林德(中国)致力于向市场提供高效的物料搬运系统解决方案,包括全系列的平衡重及仓储等叉车,专业的全方位的服务,优化的物料搬运综合解决方案及物流方案设计及咨询。林德(中国)现有2,900多名员工,销售服务网络覆盖全国153个城市,为全国的客户提供高效专业的服务。

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叉车汇(www.chachehui.com),主要经营代理各品牌叉车、仓储设备;以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念,为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道,目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都绵阳德阳南充宜宾自贡乐山泸州达州内江遂宁攀枝花眉山广安资阳广元雅安巴中凉山甘孜阿坝等。

优于人眼的人工智能视觉

在五到十年内,这种基于人工神经网络的设备将像人眼一样看东西,甚至更好,因为它能够感知紫外线和普通光。这种人工智能的潜在应用已经朝着机器人和自动驾驶方向发展。

美国中佛罗里达大学的研究人员公布了一种新的人工智能,可以看到、识别形状和识别物体。这项技术可用于机器人技术或改进自主汽车系统。视觉会不会是一个即将被人工智能解锁的新感官?

这是中佛罗里达大学的研究人员的项目。由于有了能够复制人眼视网膜的设备,他们的创造可能会带来一种新的、更有效的、具有新能力的人工智能。从实际情况来看,该技术可以使这种人工智能立即理解它实际在看什么。最明显的用例似乎是自动驾驶汽车或机器人技术。

另一个好处是,最近发表在ACS Nano杂志上的一项研究中描述的这项技术,在波长范围方面也比眼睛好,即它可以感知紫外线和正常光线。正如该研究的主要作者Molla Manjurul Islam所解释的那样,对于自动驾驶车辆来说,该设备的多功能性应该能在各种条件下提供更安全的驾驶。

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目前,该设备的准确率为 70%,能够立即分析、记忆和处理它“看到”的内容。? scharfsinn86,Adobe Stock

多功能设备

“如果你晚上在你的自动驾驶汽车里,汽车的成像系统只在特定的波长上工作,比如可见波长,它就看不到它前面的东西。“Molla Islam 在研究中描述道。但在我们的情况下,使用我们的设备,他实际上可以看到整体”。据研究人员称,目前还没有这种类型的设备能够在紫外线范围、可见波甚至红外线范围内同样良好地运行。这些技能使该设备具有独特的特性。

目前采用的智能成像技术分几个阶段运行,从信息检测到信息处理,包括存储。“我们有设备,其行为类似于人类大脑的突触,但我们没有直接向它们提供图像,”中佛罗里达大学教授 Tania Roy 解释道。现在,为它们添加图像传感功能,我们拥有了类似突触的设备,它们通过同时传感、处理和识别图像来充当相机中的“智能像素” 。”

此外,该设备无需倍增,芯片非常小巧,只有拇指大小。目前每个波长的准确率在 70-80% 左右,在实际使用之前应该继续提高。研究人员估计,这项技术可能会在未来五年内准备就绪。

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