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印度一箭104星给叉车行业带来的启发

  北京时间2017年2月15日11时59分,在印度南部的萨迪什·达万航天中心,印度空间研究组织(ISRO)把装有104颗卫星的PSLV极轨卫星运载火箭,成功地发射到了太空。

印度一箭104星给叉车行业带来的启发

印度火箭发射现场(图片来自网络)

  这是人类历史上单次卫星发射数目最多的一次。凭借一箭104星,印度一跃成为世界冠军。此前的冠军是俄罗斯,他们在2014年6月用第聂伯火箭创造的纪录是一箭37星。美国的最高纪录是2013年11月的一箭29星,中国的最高纪录是2015年9月的一箭20星。
  一箭104星的总载荷重量约为1.38吨。其中,主载荷是印度自己家的一颗CartoSat 2D卫星,重量714公斤。印度还有另外两颗30公斤级的卫星,美国普兰尼特(Planet)公司有88颗,剩余13颗来自萨克斯坦、以色列、荷兰瑞士、中国等国家。其中,中国的“陈家镛一号”是一颗微重力化工实验卫星,重量4公斤。

印度一箭104星给叉车行业带来的启发

“陈家镛一号”微重力化工实验卫星(图片来自网络)

  我们通过深入了解一箭104星这个事件,发现了值得广大叉车企业认真思考的一个现象,也就是说印度人在卫星发射服务这个领域,找到了与其他卫星大国差异化的蓝海市场,即轻量化一箭多星的服务,在单独发射成本过高的难题前,一箭多星能够分摊发射成本,从而实现了投资回报最大化。

  目前我们叉车行业基本上还是以大吨位产品为主,如内燃叉车以3000kg为主流产品,电动平衡重式叉车以2000kg为主流产品,电动托盘车以2000kg为主流产品,电动堆高机以1500kg为主流产品,这种产品重量的定位已经有着几十年甚至上百年的历史了,而随着时代的变迁,科学技术已经取得了突飞猛进的发展,各种产品都已经逐步由原来的“笨大重”转为现在的“精小轻”,与此同时,随着社会安全保障的逐步完善,劳动者对劳动强度的承受能力提出了更高的要求,根据我们实际走访企业的过程中了解到,大部分超过50kg以上的物件基本上都希望能借助设备来实现提升或者搬运。
  然而,目前我们的叉车市场对轻量化搬运设备还是没有引起足够的重视,而恰恰轻量化搬运设备正是我们叉车行业的蓝海所在。近年来,货物流通的多样性与社会劳动力成本的不断增加,这给予物流搬运机械获得快速的发展空间,在满足500kg以下、50kg以上的搬运作业中,存在着巨大的市场需求,这就产生了轻量货物的搬运需求,即轻量化搬运。而对于技术层面及其商业应用而言,轻量化发展的关键在于,为广大的劳动者减轻劳动强度,提高工作效率,凡是能做到这一点的产品,一定会有着巨大的市场空间,单从中力开发的小金刚这一款产品,就可以略见一斑。

印度一箭104星给叉车行业带来的启发

  在去年的德国汉诺威展会上,涌现出了诸多细分化领域的搬运设备,载重在几十公斤左右的微型搬运工具,既可以使用在家庭当中,亦可以用于场地局限性较窄,搬运货物的重量较轻时,以及工厂的流水线上,使用这种搬运工具都能很好地解决减轻劳动强度,提高工作效率的问题。同样在去年的日本东京物流展上,来自日本本土的物流搬运企业和国际物流设备制造商,在轻量化物料搬运设备的研发上,也是煞费心思,推出了很多轻巧实用的新产品。

印度一箭104星给叉车行业带来的启发

日本东京物流展上的轻量化产品

  从我们国内来看,我们广大的叉车企业应该着重于细分市场,研究轻量化物料搬运产品的特点和应用场景,如家庭使用、仓库使用、生产流水线使用、设备维修使用、汽车4S店使用、图书馆使用、随车配货使用,等等,一定会获得非常广阔的市场空间。
  另外从环保的角度考虑,在全球节能减排的大趋势下,除了发展新能源领域的技术开发外,大力发展车辆的轻量化技术或许成为产业节能、增效的重要手段。全世界轻量化搬运设备及服务理念正在融入整个社会。轻量化除了在材料、技术上寻求突破,在结构设计上也要求巧妙美观,让搬运这件事情变得更简单。我们相信随着轻量化搬运市场需求的逐步发现,在不久的未来,轻量化搬运设备必将进入一个广阔的蓝海市场。

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