内部物流的可持续能源系统:凯傲旗下Still叉车的解决方案

Still公司意大利的销售和市场支持经理Marco Fornara

SITLL是物料搬运行业传统上的创新者。自 1945 年在市场上推出 EK 2000 以来,这款电动托盘车在当时代表了一场真正的革命。STILL 一直是混合动力等技术的创新先驱,直到最近才开始在汽车行业中普及多年来。然而,今天的锂离子电池叉车,正广泛用于德国汽车集团。正是对开发尽可能具有生态可持续性的创新推进系统的承诺,是STILL显着特征之一。生态可持续性是一个高度热门的问题,在这个世界上,环境责任正发挥着越来越重要的作用:STILL所面临的挑战是确保最大的效率和最佳的性能,同时将排放降至零。

在内部物流中,能源消耗和使用是影响运营和投资成本计算的因素。为了有效和低成本地开展工业工作环境所需的所有活动,因此选择正确的供电系统是非常重要的。特别是在需要不同处理过程的基础上。在最近由Still组织的题为 “用于成本效益和可持续内部物流的能源系统 “的网络研讨会上讨论了这一点。

我们请Still公司在意大利的销售和市场支持经理Marco Fornara说,叉车能源是一个非常重要的议题,该公司向其客户推荐的解决方案以及他们今天能够提供的附加值值得参考。

为什么能源使用和消耗是计算内部物流的投资和运营成本的关键因素?

Marco Fornara:今天,欧洲正在朝着节能以及零排放的方向发展,有着非常雄心勃勃的气候中和目标。同时,平均能源需求每年都在成倍增长。而无论选择哪种解决方案来提供能源,无论是锂离子、铅酸电池还是氢气,都将对机器、基础设施和工作本身产生重大影响。

因此,在我们的行业中,关键是要问自己,我们如何能够以最少的资源消耗和最佳的能源、时间和资本利用来解决主要的运输问题。因为我们每天都与工厂打交道,我们意识到每次斯蒂尔推出新车型时,能源因素是多么重要。这是因为它通过在其新卡车中加入主要的能源创新来做到这一点。2019年,我们推出了一种新的仓库卡车,其能源消耗量是以前型号的一半。消耗一半意味着减少一半的电池充电成本。因此,理想的供应商选择不仅要看经济竞争力,还要看功能、生产力、安全和能源消耗。

为了优化成本和能源消耗,选择理想的供电系统有多重要?

Marco Fornara:对于客户来说,咨询方面是战略性的。通常情况下,我们的客户从一个基本的想法开始,如果没有得到确认,也可能被完全推翻。仍然向客户提供解决方案,而且提出的解决方案总是定制的。没有规则,有不同的能源解决方案,根据需要完成的工作向客户提出,着眼于提高效率和生产力。

STILL在能源效率方面的旗舰之一无疑是锂电技术,该技术由公司开创了30多年。与传统的铅酸电池不同,锂电池即使没有完全放电,也可以进行充电。而且它们还可以部分充电。由于充电过程的高效率,锂离子电池与传统的铅酸电池相比可以节省能源。锂的优势还不止于此:这些电池在充电时不会产生任何排放。锂离子电池的另一个优点是它们完全免于维护,不像传统电池那样需要在充电和维护过程中特别小心,例如用水加注。

锂离子技术可显着节省能源。是所有内部物流流程还是某些部门、公司、流程的情况,是否有更大的优势?

Marco Fornara:除了能源成本之外,我们还必须考虑不太明显的隐藏成本,例如更换电池的时间(想想每次更换最多需要 15 分钟,如果您进行 3 班轮班操作,则最多需要 15 分钟)每天 45 分钟,乘以每小时成本、车队中的手推车数量和一年中的天数,得出一个重要的数字)。使用锂还可以节省安全性:避免酸泄漏和更换电池等潜在风险活动,这可能会成为公司的重要成本。因此,当然,对于多班工作的客户来说,节省的影响可能比单班工作的公司要大得多。

许多人认为铅酸电池永远不会退役。未来还能发挥什么作用?

Marco Fornara:铅酸电池是一项成熟的技术,从技术角度来看,它可能会在未来几年内发展,可能会变得更加复杂。它将继续开发、生产和实施,因为它具有锂不太可能超越的竞争方面。我期待的是未来会推出更先进的电池,具有更高的性能以便更灵活。该领域背后的研究领域非常活跃,能源话题是全球范围内的话题,即使在研究层面也是如此。

为什么燃料电池在可持续性和可负担性方面开辟了新天地?

Marco Fornara:许多人将燃料电池视为未来,并将锂视为一种过渡技术。诚然,如果世界上每个人都需要电动汽车,可能在目前,这样的情况是不可持续的。然而,燃料电池在竞争力方面仍然是一个遥远的解决方案:基础设施的成本非常重要,必须摊销。但是用电来制氢真的值得吗?用它做电动不是更直接吗?这些问题必须根据具体情况明确提出。对一个客户来说,这可能很方便,而对另一个客户来说可能不方便。

这可能是我们减少污染的方向。也许在光伏、风能和太阳能电池板的帮助下,以完全绿色的视角工作。

叉车的最佳能源管理。Still建议的工具是什么?

Marco Fornara:说到高效的能源管理,Still 创建了Blue-Q,这是 STILL 的专利系统,通过对驾驶特性的智能管理,确保节省 10-20% 的消耗,从而优化牵引力。这种节省也转化为更低的 CO2排放量。手推车优化能源管理的另一个例子是E-Charger Pro,这是最具创新性的牵引电池充电系统。E-Charger Pro 完全消除了充电过程中的浪费,降低了高达 20% 的能源成本,并将平均电池寿命延长了 30%。