九寨沟比亚迪叉车

比亚迪叉车一直立志于打造全球电动叉车领先品牌，“追求卓越、不断创新”是比亚迪叉车发展理念，不断实现产品优化升级，涵盖运用行业从仓储物流到港口码头物流的一个完美延伸，市场拓展包括医药、食品、冷链加工、化妆品、物流等多个行业，在市场反馈过程中，充分展现比亚迪电动叉车绿色环保、节能降耗重要市场优势，得到海内外客户一致好评，为比亚迪电动叉车打造全球信赖的电动叉车品牌奠定了坚实基础。

根据市场发展需要，比亚迪叉车在宁波工业园建设集研发、生产、销售以及售后服务于一体的综合性电动叉车基地。项目落成后将以长三角为中心，覆盖华东并辐射全国及出口。 比亚迪叉车宁波工厂计划总投资5亿元，将建成包含整车机加、焊接、涂装、组装、改装等工艺在内的6万平米厂房，具备年产2万台电动平衡重叉车以及114万台仓储车能力。

九寨沟比亚迪叉车

叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。

采埃孚正在为汉堡开发自动穿梭巴士

5月18日，汽车供应商 ZF （采埃孚）和 Hamburger Hochbahn （汉堡铁路公司）正在就自动驾驶进行合作。确切的目标涉及用于常规公共交通运营的无人驾驶电动交通系统。

两年多来，汉堡铁路公司一直在汉堡港口新城测试自动驾驶小巴“Heat”。（图片来源：采埃孚）

因此，汉堡铁路公司希望与总部设在德国弗里德里希港的汽车供应商采埃孚一起，将自动驾驶班车引入日常运营。至少这是他们2022年5月17日在汉堡正式宣布的内容。

在此之前，汉堡铁路公司已经在汉堡的Hafencity测试了两年多的自动驾驶小巴 "Heat"，直到去年秋天。Hochbahn首席执行官Henrik Falk说，该项目是重要的第一步，表明自动驾驶班车可以补充当地交通。现在的目标是开发一个也能在日常交通中使用的系统。

自主班车向L4方向发展

据报道，采埃孚将在该项目中引入一个自主开发的可搭载22人的4级穿梭巴士。据ZF称，这些穿梭巴士可以在单独的车道上使用，或者以后在道路交通中自主地 "漂浮"，可以说是这样。德国联邦公路研究所将L4和L5的功能称为 "自主模式"。根据项目合作伙伴的说法，这两个级别的唯一区别是方向盘和踏板是否仍然存在。