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雨城区杭叉,杭州叉车

雨城区杭叉,杭州叉车

杭叉集团股份有限公司

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业,中国叉车行业龙头企业之一,2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本61885.507万元,是中国叉车行业的排头兵企业,高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业。

雨城区杭叉,杭州叉车

叉车汇(www.chachehui.com),主要经营代理各品牌叉车、仓储设备;以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念,为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道,目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。

服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都绵阳德阳南充宜宾自贡乐山泸州达州内江遂宁攀枝花眉山广安资阳广元雅安巴中凉山甘孜阿坝等。

未来机器人的BrightEYE系统如何帮助企业走物料搬运的效率之路

雨城区杭叉,杭州叉车

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VisionNav(未来)机器人公司的BrightEYE系统正在帮助部署了无人驾驶叉车的场所提高效率和显著的安全收益。但什么是BrightEYE?它是如何工作的?以下是关于这项革命性的内部物流技术的10个常见问题。

简单地说,什么是 BrightEYE 系统,它是如何工作的?

BrightEYE系统是一种新的摄像机识别技术,通过识别无人驾驶叉车在仓库、配送中心或工厂建筑内的精确位置,促进无人驾驶叉车或AGV在商店内的安全和高效移动。它还能识别货物、托盘、行人、其他叉车、建筑基础设施和任何可能在AGV路线上构成潜在危险的文具或移动物体,并通过将信息反馈给中央控制系统,确保避免碰撞或其他事故。

它能给仓库或配送中心环境带来什么好处?

BrightEYE可提高物料处理效率并大大降低内部物流过程中的风险,从而提供一个更安全、更有成效的仓储环境。

它是否容易安装?

非常容易! 硬件的引进非常简单,而软件的安装只需简单地点击一下即可完成。

雨城区杭叉,杭州叉车

它是否与现有的仓库管理系统技术兼容?

是的,BrightEYE系统可与所有现有的流行仓库管理系统技术兼容,并可非常简单地与任何它不能立即兼容的WMS系统相适应。

它能否在黑暗或光线昏暗的设施中或在外面的院子里工作?

该系统可识别出它何时进入光线不足的环境或仓库中可能有点阴暗的部分,并立即切换到红外线(夜视)模式。当BrightEYE的红外线设置被激活后,该系统可在完全黑暗的环境中以100%的效率执行。但是,如果部署在户外,明亮的阳光也不会对系统的效率和识别功能产生影响。

您能举出一两个正在使用BrightEYE技术的公司的例子吗?

BrightEYE已被广泛用于物流和制造公司,包括电子商务、食品、制药和汽车行业,以帮助完成各种内部物流任务。

例如,一家在石化领域运营的领先组织正享受着BrightEYE带来的叉车装载效率的改善。在该客户的现场,装有钳子附件的无人驾驶叉车在公司的货物出库区将未装托盘的线卷货物多层堆放,然后由两台AGV叉车将订单转移到等待的平板车上,并从平板车的两侧将货物放入。

同时,一家食品制造商正在使用BrightEYE为其原材料和包装产品的存储过程带来效率的提高。BrightEYE识别进入的订单,并将每个托盘货物运送到散装仓库货架系统内的指定位置。

对于正在考虑采用无人驾驶叉车的公司来说,是否必须安装BrightEYE?

安装BrightEYE并不是必须的,但由于该系统为有无人驾驶叉车作业的场所带来了许多生产力和安全方面的好处,因此肯定是可取的。

BrightEYE作为仓库中的一项安全功能有多大作用?例如,如果附近有行人,该系统是否会提醒叉车?

BrightEYE系统会实时计算叉车的位置以及人流和其他潜在的障碍物,并在例如工人和叉车靠得太近时发出安全警告。如果该系统发现某种形式的障碍物(无论是仓库工人还是托盘货物)造成的风险增加,叉车将在控制下停止运行,只有在危险被消除后才会恢复运行。

BrightEYE是一项低成本的投资吗?

当然,该系统的总体成本将取决于场地的大小、运行中的无人驾驶叉车的数量等,但在世界各地的装置中,BrightEYE已经证明它是一个具有高度成本效益的解决方案,可迅速获得投资回报。

BrightEYE系统的关键USP(独特卖点)是什么?

BrightEYE与最先进的无人驾驶叉车技术协同工作,提供一个智能和高效的仓储环境。它能够识别进出货区的存货,再加上它的安全功能,使BrightEYE成为部署了无人驾驶叉车和AGV的任何场所的重要补充。

关于未来机器人(深圳)有限公司进入企业商铺

未来机器人(深圳)有限公司成立于2016年2月,由日本东京大学、香港中文大学博士团队联合创办,总部位于深圳,在香港科学园、佛山南海三山新城设有全资子公司。致力于打造全球领先的工业车辆无人驾驶技术平台,凭借行业领先的研发水平,未来机器人先后获得国家科技部“智能机器人”重点专项(与阿里菜鸟联合申报)、深圳市孔雀计划、香港创新科技基金、佛山市创新人才团队等重点项目支持。

作为国家高新技术企业,未来机器人拥有一支实力雄厚的研发队伍,公司董事长刘云辉教授现为香港中文大学机器人研究院院长、国家“千人计划”专家和长江学者,主导公司研发团队构建和研发方向探索。核心研发团队逾50人,其中包括6名毕业于世界一流大学的海归博士、深圳市孔雀计划人才和来自大疆、腾讯等国内优质研发团队的核心成员。

基于自主研发的工业车辆无人驾驶技术平台,未来机器人已开发出应用于工厂、仓库、物流园、机场、码头的四大类工业无人车辆AGV产品并实现大规模量产,其中包括托盘式无人叉车AGV, 平衡重式无人叉车AGV, 前移式无人叉车AGV,以及电动无人牵引车。2018年全年共计完成了17个项目的实施和验收,绝大部分客户是在电商物流、保税物流、零售物流、汽车物流、快消品制造、汽车制造、家电制造、制药等行业排名前三的头部企业,包括:菜鸟、苏宁、DHL、永辉、东风、飞力达、国泰航空、HACTL、广汽、格力等。

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