蓬安合力叉车
关于合力
安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司，1996年在上海证券交易所上市，注册资本7.402亿元，是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发、制造与出口基地；是我国叉车行业较早的上市公司，拥有国家级企业技术中心，也是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、安徽省工程机械建设（合肥）基地领军企业。
全球合力
合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。自1991年起，企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业领军地位。2006年，叉车集团进入世界工业车辆行业10强，2016年位居国际第7位。公司在国内拥有自主营销网络，建立了24个省级营销网络和400多家二级代理销售服务网点，拥有完善、健全的服务体系。
在海外80个国家和地区建立了海外代理网络，产品销往世界140个国家和地区，其中欧美地区占公司出口量的60%。2013年完成整机产销突破8万台，其中突破出口1万台，合力品牌叉车国内市场占有率突破27%，实现利税总额10.04亿元，企业在册员工人数8000人。“十三五”，安徽合力将以“树百年合力、进世界五强”为目标，力争成为中国工业车辆行业的领导者，全球工业车辆行业的领先者，“中国合力，提升未来”。
品牌理念
企业使命：『合力提升未来』
合力与员工、客户、股东、供应商等相关方，凝心聚力，携手打造更轻松、更高效、更环保的运搬装备，持续提升人类的工作与生活质量。
合力提升未来”作为我们的使命，一是代表了一种责任。作为中国叉车行业的第一品牌，合力责无旁贷承担着提升行业国际地位的责任；二是代表企业和行业未来发展的信心。中国作为第一大市场，我们应该有国际一流的品牌、一流的企业和一流的产品；三是希望凝聚各方力量，共同把合力民族品牌进一步做强做大，实现快速提升，早日跨入国际工业车辆领域第一集团。
企业愿景：『世界五强，百年合力』
合力以进入世界工业车辆五强为近期目标，立志成为国际一流、基业长青的企业。
百年合力是我们的理念定义，世界五强是我们量化的目标。合力人一步一个脚印，不断拼搏进取，逐渐把企业做大做强。进入新世纪以来，合力进入了一个飞速发展的时期，在2006年成功跻身世界叉车行业十强。今天我们提出跻身世界叉车行业第一集团，进入世界五强的目标，是对我们辉煌的历史的传承，更是合力人永不停息的脚步！
合力自诞生至今承载着许多人的希望。合力愿景是企业使命的必然要求，是领导对合力的殷切期望，是产业报国的社会责任，是对客户、员工、股东、供应商、社会公众多年来对我们支持的回应，是超越自己跻身世界一流的激励。争取早日进入世界叉车行业五强，将合力品牌打造成国际一流，从而实现百年合力，基业长青。
核心价值观：『以人为本，以精品回报社会』
- 以人为本?
以人为本”就是以合力员工、用户、股东及相关方为根本，努力实现其长远及根本利益最大化。
合力尊重依靠员工，员工忠诚成就合力。合力要成为员工可以长期信赖的工作与生活家园，员工在合力成长、成才，并进而为合力的持续发展贡献力量。
以持续提升人类工作与生活质量为宗旨，合力努力研发更轻松、更高效、更环保的运搬装备。从零部件开始，合力制造精品以回报社会，最大限度地满足用户要求。合力认为：新品首先必须是精品，新品是精品的延伸，“以精品回报社会”是“以人为本”的延伸，也是维护相关方利益的保证，更是合力履行社会责任的体现。
国际化的全球竞争首先比拼的是人才，人才是企业乃至国家赖以生存发展的最重要因素。在企业经营中的“人”，是指企业发展的相关方：既是企业的员工，也是企业的股东；既是企业的客户，也是企业的供应商；既是给予企业帮助与支持的政府机关，也是企业所处地周边环境中的居民。
凡是对企业的生存和发展会产生影响的人都应该作为企业的相关方。合力的以人为本，就是以合力的相关方为中心，维护相关方的根本利益，满足相关方发展的需求，促进相关方全面进步。只有真正关注了相关方的利益诉求，企业才能健康发展，永葆青春。
- 以精品回报社会
精品是新品的延伸，一方面指我们的产品和服务都是优质的，一方面指我们的管理和其它工作也是精品。用精品回报社会是社会发展的需要，是顾客需求发展的需要，也是合力发展的根本。
坚持经济效益与社会效益并重，注重企业品牌形象的维护，以实际行动促使企业与股东、客户、合作伙伴和社会利益相关者持续共同发展，这是企业使命的要求。以精品回报社会各界对合力的支持与厚爱，最大限度的满足客户需求，促进员工进步，助推所有的相关方的发展，是履行企业使命、实现企业愿景的现实途径。
蓬安合力叉车
叉车汇（www.chachehui.com），主要经营代理各品牌叉车、仓储设备；以提供高性价比的产品和极致服务体验为经营理念，为工厂和用户之间建立高效透明的供需渠道，目前已经成为国内领先的叉车供应链服务商。
服务全川
叉车汇(chachehui.com)可服务于成都、绵阳、德阳、南充、宜宾、自贡、乐山、泸州、达州、内江、遂宁、攀枝花、眉山、广安、资阳、广元、雅安、巴中、凉山、甘孜、阿坝等。
WPIC：铂基燃料电池是重载行业的关键
世界铂金投资委员会（WPIC）报告说，人们对在重型运输行业使用氢燃料电池的兴趣正在迅速增长，目前正在进行一些有趣的开发。基于铂金的质子交换膜（PEM）氢燃料电池在燃料电池电动汽车（FCEV）中提供了零排放的电力驱动的流动性。
WPIC指出，当使用绿色氢气（在电解过程中使用可再生能源制造）作为燃料时，它们可以提供无排放的运输，其应用有可能帮助许多行业的脱碳，从运输到建筑、采矿和其他行业。该委员会指出，提供PEM燃料电池的工程和技术公司博世预计，到2030年，全球每八辆新注册的商用车中就有一辆将由燃料电池驱动，估计相当于66万辆重型车辆。
WPIC解释说，博世的目标是，到那时，FCEV卡车的运营成本将不高于柴油卡车。随着用于卡车的燃料电池动力系统在今年晚些时候开始生产，博世在2021年至2024年期间将开发燃料电池移动解决方案的投资增加到近10亿欧元。
WPIC进一步强调，汽车制造商沃尔沃本月早些时候发布了其新型FCEV卡车。该卡车配备了两个燃料电池堆，其总发电量为300千瓦，续航里程可达1000公里，加注时间不到15分钟。
沃尔沃FCEV卡车的测试正在进行中，随后将进行客户试点，并计划在十年的后半期实现全面商业化。沃尔沃认为，以氢为动力的FCEV特别适用于长途运输和重型车辆领域特有的重型、能源需求的任务。
该汽车制造商也已经开始测试世界上第一辆PEM燃料电池铰接式自卸卡车。这辆六轮车重35吨，可在7.5分钟内装满12公斤的氢气，可持续运行约4小时。
在另一个首例中，多元化矿商英美资源集团今年早些时候披露了世界上最大的氢动力矿山运输车，该车设计用于在其位于南非的Mogalakwena铂族金属矿的日常采矿条件下运行。
这辆FCEV能够利用多个燃料电池产生2兆瓦的电力，比其柴油机的前辈更多，并能够承载290吨的有效载荷。
它是英美资源集团nuGen零排放运输解决方案（ZEHS）的一部分。nuGen提供了一个完全集成的绿色氢气系统，包括生产、燃料和运输组件，绿色氢气将在矿区生产。
同时，WPIC指出，平衡去碳化的需求和经济现实，即早期采用新技术是昂贵的，需要时间，这意味着需要采取多管齐下的方法。
内燃机（ICE）车辆预计将在2030年的全球传动系统组合中占据重要地位；然而，从铂金需求的角度来看，由于内燃机产量减少而导致的产量下降将被更严格的排放标准和相应的汽车催化剂中更高的铂金含量所完全抵消，此外还有铂金对钯的替代。
此外，该委员会表示，以氢气为燃料的FCEV对铂金的需求将增加内燃机汽车对铂金的需求，预计2028年将达到峰值。
这将超过内燃机车铂金需求的最终下降，从而导致2030年代汽车铂金需求的持续和大幅增长。
WPIC最近的研究强调，支持性的氢气政策可以使FCEV的铂金需求量在2039年达到目前的汽车需求量，而FCEV的广泛商业应用将使其提前到2033年，在11年内使每年的汽车铂金需求量增加300多万盎司。
